skrzynia po naprawie

[rafal156]

Czy to mozliwe, żeby po kapitalnym remoncie skrzyni biegów automat w ford windstar która kosztowała 5tyś zł jest możliwe "zajechać" skrzynie po przejechaniu 7 tyś km? Przyczyna jaką usłyszałem od naprawiającego, było częściowe zakrycie przeze mnie chłodnicy. Odbyło się to przy temperaturze minus 12 do minus 16 stopni.

[JaBolek]

Nie.
Zjebal robote.Wal do rzeczoznawcy.
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[charger]

zależy od stylu jazdy. jak np. jeździłeś nim po 170km/h na autostradzie to tak.
Ale pewnie tak nie było i koleś Cię oszukał. Jaki warsztat?
_________________
Chrysler Town&Country 2001 3.8 AWD LIMITED LPG

[JaBolek]

[asu]

Nie ma takiej możliwości. Temp. robocza oleju w skrzyni to około 120st. Jest ona chłodzona przez płyn w chłodnicy którego temp. robocza to 100-105st. Nawet jak przysłoniłeś chłodnicę to prędzej silnik powinieneś przegrzać niż skrzynię.
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[rafal156]

nie jeździłem takimi prędkościami bo już wyrosłem z tego. poza tym to nie jest "wyścigówka". to auto służyło mi do pracy. taxi to jazda na raczej krótkich dystansach.

[JaBolek]

No to chyba juz wiesz co robic.
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[zwierzak]

[rafal156]

myślę że bez rzeczoznawcy sie nie obejdzie bo tylko on może stwierdzić czy faktycznie i jakie części były wymienione. tak nawiasem mówiąc to "doginałem" przez 5 lat sierrę na automacie i wszystko siadło ale nie skrzynia .

[asu]

Moim zdaniem powinni uznać tą reklamację w warsztacie gdzie robiłeś
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[rafal156]

już próbowałem. auto tam zostało zawiezione i stoi. wykonawczyni naprawy stwierdziła że mam sobie rzeczoznawce wziąć więc tak zrobię. dzięki za zainteresowanie

[asu]

Jak tak to wyjścia nie masz. Rzeczoznawca i sąd
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[JEDI_V]

Znam temat z relacji telefonicznej,ciekaw jestem jaki olej wlali,bo z tego co pamietam to na zimnym auto jeszcze jedzie.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[JaBolek]

Mnie zalatwili hipolem. Dobrze ze keczapu nienaleli.
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[Alexander25]

To ja wam opisze moja historie.
W 2008 roku kupilem taurusa 1992 rok(Jestem maniakiem tego modelu podobnie jak mustanga 1994-1998) Babka ktora mi go sprzedala przywiozla go jako mienie przesiedlencze gdy wracala do Polski. Wozila nim starego dziadka na wozku do kosciola i robila zakupy przebieg byl tylko 48tys mil co widac bylo po stanie auta bo prawie jak z salonu(prawie bo grabiami podziurawila podsufitke) Autko kupilem wymienilem oleje filtry zworznie wahacze drazki z koncowkami bo chcialem miec model w super stanie . Po zimie zaczely sie klopoty z zaciskami tzn zablokowaly sie wiec musialem kupic nowe. Okazalo sie ze jak gosc wymienil mi zaciski z przodu to skaszanil robote bo uszkodzil cos przy piascie czy polos. I po 2 dniach jazdy poszla sie j....c polos w taurusie. Pomyslalem super ale dobrze ze to nie skrzynia bo to bylby sajgon. Przyjechalem do mechanika on przy mnie ruszyl z piskiem taurusem z rozwalona polosia:) poszedl dzwiek gietego metalu i gluche lupniecie i z przodu auta zaczal sie wydobywac dzwiek jakbywrzucil do pralki 40 srub do kol:) auto przestalo jezdzic do przodu i poruszalo sie tylko do tylu. mechanik a wlasciwie matol stwierdzil ze to nie jego wina i powiedzial ze auta nie naprawi i ze jak chce go moge pozwac itp. Stwierdzilem ze go jednak pozwe ale sprawa utknela w martwym punkcie i wogole jeden wielki kibel. Co do taurusa to kupilem drugiego zajezdzonego z wywalona poduszka ale dobra skrzynia i przelozylem u znajomego robiacego auta z USA ten na poczatku mial problem z wtyczkami bo wtyczki w 1992 i 1993 byly rozne i w 1992 mial jedna a 1993 juz dwie lub odwrotnie, Po pol roku zlozyl wszystko do kupy ale nie podlaczyl linki od kickdowna i wkurzony sprzedalem tego taurusa za 2tys:/ a wlozylem w niego zponad 10razy wiecej masakra i tyle:/ Tak to jest z naszymi zajebistymi mechanikami teraz mam 2 dobre namiary na robienie skrzyni i jeden na dobra mechanike amcarow ale w Warszawie pelno jest takich zajebistych mechanikow co powinni miec sadowy zakaz dotykania sie do urzsadzen mechanicznych.

Wracajac do tematu. Nie odpuszczaj walcz o swoje i nie czekaj zbyt dlugo bo po pol roku stania pamietam co zostalo z mojego idealnie odszykowanego taurusa. Skrzynie zajezdziles z winy goscia ktory ja robil bo skopal robote. Uzytkujac normalnie windstara nie da sie od tak rozwalic skrzyni. Musialbyc holowac ciezar wiekszy niz masz auto jeszcze wciskajac do podlogi gaz i co jakis czas hamulec.

Tu male wspomnienie autka:)
http://polskajazda.pl/Samochody/Ford/Taurus/88581/719978

[JaBolek]

Najtaniej wychodzi kupic nowa skrzynie.
5000 remont. nowa skrzynia na gwarancji 1300$+przesylka (200$ droga morska) No to chyba logiczne co lepiej?
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[Alexander25]

Dokladnie. Jak masz wydawac na uzywke i remontowac ja za rok czy dwa to lepiej nowa kupic

[JaBolek]

zeby jeszcze ktos umial remontowac...
albo inaczej:jak juz wyremontuje to zeby dal 6 miesiecy realnej gwarancji.
a jak narazie to jak sie uda to jest git a jak sie nie uda no to sory gregory ale twoja wina bo -i tu jakis kwas-
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[MarkSeven]

Temp.robocza tych skrzyn jaka pamietam z czasow servisu to : jazda w miescie 15 minut - ok 88stC (190F) , jazda w miescie co najmniej 0.5godz. - ok 96stC (205F) , szybka jazda na autostradzie co najmniej 1 godz. - ok 105stC (220F).Pomiary robione latem na Florydzie,skaner Rotunda NGS. Gdy temperatura osiagnie wartosc bliska niebezpiecznej - wyrzuca blad P1783 i jeszcze czasem inne bledy seriiP17xx oraz zalacza tryb awaryjny.Blad powinien byc zapisany w pamieci komputera w postaci zamrozonej ramki .Wyswietlone zostana warunki przy ktorych wystapila wyzsza temperatura,to jest: obroty,obciazenie silnika w % ,temperatura plynu chlodzacego i predkosc pojazdu . Sprawdz zapis pamieci komputera.I jeszcze jedna wzana rzecz - sprawnosc czujnika temp.oleju (w skrzyni) jest b.wazna w zimie.W czasie mrozow zanim olej w skrzyni sie podgrzeje komputer w tym czasie steruje skrzynia inaczj nie dopuszczajac do awarii.Sprawdz czy wszystko z czujnikiem jest ok.- czy nie ma jakichs zapisow w pamieci.

[rafal156]

Po zawiezieniu auta do warsztatu gdzie był naprawiany zostały stwierdzone po podłączeniu do komp następujące błędy:
-B 1352
-P 0102
-P 0340
-P 100
-P 1100
-P 0500
gdzie zaraz po naprawie pojechałem na badanie komputerem i jedyne usterki jakie stwierdzono to lewy tył ABS i coś z czujnikiem położenia wałka rozrządu. Może wiesz MarkSeven co te kody usterek oznaczają?
_________________
Pontiac TS '92, 3,8l LPG

[asu]

Dopisz w opisie jaki Windstar bo dodałeś tylko TS 92 3.8L


B 1352 - Ignition Key In Circuit Failure - nie dotyczy skrzyni. Masz jakiś immobiliser dołączony ??

P 0102 - MAF SENSOR MALFUNCTION - Problem z przepływomierzem (na początek wyczyść. Jak błąd będzie się powtarzał to trzeba sprawdzić jego wskazania na komp. diagn.) . Nie dotyczy skrzyni

P0340 - problem z czujnikiem położenia wałka . Częsta przypadłość w 3.0L - Nie dotyczy skrzyni

p0100 - ??

p1100 - MAFF czyli kolejny kod od przepływki

p0500 - problem z prędkościomierzem - To może być przyczyną niewłaściwej pracy skrzyni. Na liczniku nie będziesz tego widział bo licznik jest napędzany linką a z tego samego czujnika komputer czyta prędkość (2 przewody)
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[rafal156]

A olej to ponoć był wlany DEXTRON 3. Tak na zimnym jechał ale tylko ok 1km. A tak bo mi się jeszcze przypomniało to mój "mechanik" nie założył przy naprawie skrzyni nowych zatrzasków na przewody olejowe co idą do chłodnicy od skrzyni i 2 litry oleju poszło w glebę. A że automatem jeżdżę już kilka lat to po przejechaniu 300m już wiedziałem że jest coś nie tak. Jak można było tego nie zrobić? Nie umiem sam odp sobie na to pytanie. Dobrze że to stało się pod domem o nie kilkaset km od domu. Ale to też zostało uznane za z mojej winy przyczynę ponownej awarii .
_________________
Pontiac TS '92, 3,8l LPG

[asu]

Norma DXIII to norma GM . W Windstarze powinien być olej o specyfikacji MERCON. Ale wcale nie jest powiedziane, że olej który masz zalany nie spełnia jednej i drugiej normy.
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[rafal156]

Windstar to jest '95r 3,8l. A w podpisie jest pontiac '92r też 3,8l bo takim teraz jeżdżę . P 100 dotyczy jak tu mam napisane, choć pewny nie jestem, ABS-u. A jeśli chodzi o czujnik prędkości to czy mogło mieć to wpływ na awarię? Bo mechanik stwierdził że olej śmierdzi i że to dlatego że spaliłem skrzynie. A spaliłem bo zasłoniłem chłodnice- tak twierdzi.
_________________
Pontiac TS '92, 3,8l LPG

[asu]

Uszkodzony prędkościomierz może mieć wpływ na uszkodzenie skrzyni ale to byś czuł, że skrzynia poszarpuje i głupieje. Raczej wątpie aby przez uszkodzony prędkościomierz z sekundy na sekundę padła skrzynia
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[rafal156]

Skrzynia nie szarpała i zmieniała biegi według mnie normalnie. Na mw "trasie" 70km przestał "ciągnąć" dosłownie na dystansie 2-3km. Gdy ostygł pojechalem dalej do domu nastepne kilka km. Znów przestal ciągnąć. Czyli jak zimny to ciągnie. Ale olej śmierdzi.
_________________
Pontiac TS '92, 3,8l LPG

[JaBolek]

Jeszcze pare takich przejazdow i calkiem ja trafi.

Ide o zaklad ze jak rozbebesza skrzynie to bedzie nagar grubosci ponad milimetr.Ale ynajac pana mechanika to i tak bedyie Twoja wina.

Moja rada taka - poswiec pare stowek i poprosc o ekspertyze rzeczoznawce a pzetmotu i nieodkladaj tego w czasie.Masz jakis papier ze Pan mechanik wzial za to kase?
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[MarkSeven]

[rafal156]

MarkSeven pewnie masz rację że tarczki mogły dostać przy braku oleju. Poruszałem ten temat u mechanika że moim zdaniem nie ponoszę winy za to że wężyk od oleju wyskoczył bo w moim przekonaniu po zdemontowaniu tych wężyków przy naprawie powinny być one wymienione na nowe tym bardziej że widziałem jak były "zmęczone" i jaki bałagan moga spowodować. Ja kupiłem filter paliwa od opla i w ten sposób dopasowałem te zatrzaski na wężyki. Ale mechanik stwierdził że ta czynność nie wchodzi w skład remontu skrzyni. Moim skromnym zdaniem powinno się zrobić przy takiej naprawie wszystko co jest niezbędne, tym bardziej że był na to czas. Nikt nikogo nie gonił. Jeżeli wężyk był powodem takiego finału mojej skrzyni o czy ja ponosze za to odpowiedzialność?
_________________
Pontiac TS '92, 3,8l LPG

[rafal156]

A papier na wykonanie naprawy mam. Mam co zostało naprawione i za jaką łączną kwotę z pieczątką o podpisem
_________________
Pontiac TS '92, 3,8l LPG

[JaBolek]

Nieodpuszczaj mu bo niedosc ze jest partaczem to jeszcze hamem.
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[MarkSeven]

Zachowanie mechanika zostawiam bez komentarza....Zrob tak jak podpowiadaja koledzy - nie odpusc chamowi.>< Jak mawial byly prezydent Lech Szwendalski - jestem za a nawet przeciw!

[rafal156]

tak zrobie , nie odpuszcze. o efektach i rozwoju sytuacji na pewno napisze. Pozdrawiam
_________________
Pontiac TS '92, 3,8l LPG

[charger]

to napisz jeszcze jaki warsztat, żeby było wiadomo kogo ludzie mają unikać
_________________
Chrysler Town&Country 2001 3.8 AWD LIMITED LPG

[Hetman]

A ja spokojnie mogę założyć, że skrzynia została po prostu "złożona", bez prawidłowej regulacji i pomierzenia co trzeba przy składaniu.
Olej pomógł i są efekty. Swoją drogą nieprawidłowy olej jest kolejnym punktem dla rzeczoznawcy do wytknięcia.

[rafal156]

a warsztat jest w Starym Kisielinie w lubuskim. juz działam z rzeczoznawcą. spotkanie u mechanika juz nie długo
_________________
Pontiac TS '92, 3,8l LPG

[rafal156]

no i sprawa w sądzie, dziś odbyła się 1 sprawa. Pani mechanik dalej broni sie tym że auto do momentu jak je odebrałem stało i to spowodowało zniszczenie skrzyni i dodatkowo zasłonięcie chłodnicy co doprowadziło do jej przegrzania.
_________________
Pontiac TS '92, 3,8l LPG

[rafal156]

sprawa w sądzie zakończona, wygrałem sprawę, unikajcie koledzy tych partaczy w Starym Kisielinie koło Zielonej Góry, pozdrawiam