sworzeń wahacza - jak go doraźnie uciszyć?

[vonglass]

mam luz na sworzniu dolnego wahacza (lower control arm balljoint) i to nie jest jeszcze tak straszne jak dzwiek ktory temu towarzyszy. no po prostu okropnie piszczy przy skrecaniu i na wybojach. czekam na nowy wahacz (w stratusach nie da sie wymienic) ale chcialbym doraznie go uciszyc! wstrzyknalem troche oleju przekladniowego pod gume, ale nie pomoglo (musialo wyciec szybko). co moge jeszcze zrobic? smar grafitowy? z gory dzieki za sugestie!
_________________
vonGlass
STRATUS LX 2,5 V6 24V

[Garet]

Na przykład taki smar penetrujący w spray'u (nie mylić z WD-40 bo to coś zupełnie innego). Super sprawa także do wielu innych rzeczy. Daj adres e-mail lub pisz na priv.
_________________
Tees 3,1 V6 BIAŁY
Ludzie! Kochajcie stare baby!!!

[asu]

To jest sworzen !!! Tam ida duze sily ktore potrafia wybic metal to co tam pomoze smar ?? Trzeba wymienic i nic sie nie zrobi.....

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[vonglass]

wszystko prawda, sily sa wielkie, choc wstrzykniecie (ale sie umeczylem przciskajac smar przez igle ) odrobiny smary grafitowego pomoglo na chwilke. ktos mi poradzil, zeby wstrzyknac plynu hamulcowego ale wydaje mi sie, ze to nie najlepszy pomysl. wahacz bedzie w poniedzialek, jakos wytrzymam

BTW czym dokladnie (jaki rodzaj smarownicy, jakies specjalne koncowki?) wciskac smar w gorne sworznie? i jaki smar? trzeba to robic co jakis czas...
_________________
vonGlass
STRATUS LX 2,5 V6 24V

[asu]

Wstrzykniecie plynu ham. spowoduje rozpuszczenie gumy (oslony sworznia). Smar zwykly jak do normalnych koncowek i sworzni, kalamitki niczym nie roznia sie od europejskich. Kazdy warsztat ma taki sprzet na stanie.

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[vonglass]

[JARECEK]

Znam "specjaliste" który regenerował sworznie wstrzykując żywicę epoksydową lub jakiś klej górniczy do swozni przez kalamitke samobojca doslownie jusz nie widuje go od wypadku gdzie komus kolko odlecialo przy 100km/h z zawieszeniem nie ma zartów to naprawde nasze zycie jak cos puka to sie wymienia na nowe takie jest moje zdanie ja osobiscie jak mi gumki nawet pukaja od stabilizatora co nie zagraza niczemu zaraz je wymieniam bo zle sie czuje podczas jazdy jak nie wiem co puka i czy mnie kolko nie wyprzedzi a autko jednak 2 tony waży to nie maluszek Pozdr
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[Lutek34]

Dokładnie, u mnie lekko stukał jeden sworzeń to wymieniłem dwa. Swego czasu założyłem badziewiaste amory monroe do przodu to po pół roku wymieniłem na KYB i o znacznie lepiej samochodzik się prowadzi.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[vonglass]

aaa panowie, oczywiscie trzeba mowic o tym, ze nie jezdzi sie z takimi luzami. ja wymieniam w poniedzialek, po prostu wkurza mnie dzwiek tego sworznia, i cos chcialem zaradzic bo nie moge zrobic przerwy w jezdzeniu autem. natomiast w stacji kotroli pojazdow gdzie luz wykrylismy facet mowil mi, ze nie tak luz ludzie maja i jezdza , ba, na tak maly luz on jako kontroler uwagi nie zwraca. w warsztacie powiedzial mi gosc, ze kolega mial taki luz w 124, jezdzil jeszcze pol roku, zanim mu kolo odpadlo! wyrwalo mu wtedy co prawda pol blotnika, ale zyje, bo drajwowal przez pole a nie autostrada
(byc moze moje huczenie z przodu ma zwiazek z luzem na sworzniu? zobaczymy po wymianie wahacza, zanim bede dlubal w lozyskach)
_________________
vonGlass
STRATUS LX 2,5 V6 24V

[Slowik]

Witam.
Wtrące swoje trzy euro (czy grosze). Parę lat temu na łuku przy 50 km/h straciłem koło (fiat tipo)!!! Wypadła kulka swożnia z gniazda i ... stoimy. Uwierzcie że to średnie uczucie, nie wyobrażam sobie takiej przygody przy większej prędkości.
Dlatego jak tylko moje zmysły wychwyciły stuki w moim Voyku, pojechałem do znajomego na szarpaka, i okzazło się, że fura jest za ciężka i mechanizmy nie są w stanie na tyle szarpać przodem, żeby zdiagnozować stuki!!!
Pozostały mi bardziej tradycyjne formy kontroli

PZDR

[asu]

Moral z tego taki : Zaoszczedzic mozna na swiecach, przewodach, oleju, ale o zawieszenie trzeba dbac...

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[vonglass]

dzis wymienilem wahacz (okropna robota) najwyzszy byl to czas tulejki tez byly popekane. niestety lozyska hucza dalej, podjechalem wiec do magika od regeneracji nierozbieralnych piast. wszystko spoko, poza cena - 250 pln plus lozyska plus niespodzianki. przy cenie niecale 400 pln za piaste zupelnie nie warto eksperymentowac! powoli zbieram sie do zakupu...
_________________
vonGlass
STRATUS LX 2,5 V6 24V

[micruz]

Miałem jakiś czas temu to samo - sworzeń dolnego wahacza - prawe koło zaczął skrzypieć - mechanicy stwierdzili że pękła guma osłaniająca sworzeń - naleciało wody i skrzypi - zmienili gumę, zasmarowali, luzów niby nie ma i skrzypienie wcięło i już długi czas jest w porządku. Pytałem się o sworzeń ale ponoć nie da rady wymienić samego sworznia - trzeba cały wahacz - czy to prawda ? i jaki orientacyjnie byłby koszt takiej zabawy. Drugie pytanie - jak te mechaniory zrobiły to co napisałem wyżej - mam się bać i na gwałt wymieniać wahacz czy mogło być rzeczywiście tak jak powiedzieli?

Pozdrawiam.
_________________
Przemek.

Dodge Stratus 2.0, bez gazowni

[esdarek]

ja mam to samo! trwalo to z 3 dni. skrzypialo niemilosiernie jakby mialo odpasc kolo.przezylem chwile grozy bo na tym punkcie jestem schizofreniczny troche i juz oczami wyobrazni widzialem auto bez kola i zbiorowa mogile mojej rodziny. wiedzialem,ze czeka mnie sworzen. podnioslem auto i okazalo,sie ze luz na lewym achaczu jest taki sam jak na prawym czyli zaden. rozleciala sie guma ,naszlo piachu i sie zacieral. w poniedzialek mam zamiar odkrecic,wyczyscic,nasmarowac,zalozyc nowa gume i jesli niczego nie odkryje zostawie do czasu az zacznie wykazywac luzy.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[petermx]

Panowie a jak najłatwiej wymienić sworzeń wahacza w Voyagerze 91-95 (ponoć w następnym modelu jest taki sam)?

Czy wyjdzie bez wyjmowania wahacza z auta, czy trzeba użyć prasy by wcisnąć nowy?

ps. no dobra sam znalazlem
http://asu.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3893&highlight=sworze%F1