Kod P1491 w Voyagerze z 1996r

[Xsantos]

Kod P1491 w Voyagerze z 1996r
z książki kodów wynika że to doładowanie powietrza
może miał ktoś już taki kod i wie co to może być
daje się skasować ale zaraz po odpaleniu wskakuje ponownie
czyli coś nawaliło tylko gdzie tego szukać
_________________
Voyager 3,8 le zagazowany sekwencyjnie Stagiem 300

[JEDI_V]

masz jakies turbo ze pisze doladowanie powietrza,moze chodzi o przeplywomierz powietrza montowany przed filtrem na doprowadzeniu,byly tutaj posty jak go delikatnie wyczyscic i czym

[Xsantos]

Nie mam turbo, to silnik 3,8 l V6
przepływomierza też nie mam
za to mam coś takiego za przepustnicą powietrza
co łączy kolektor powietrza z wydechem jest tam jakaś przepona albo cosik z podłączonymi kabelkami
wyczytałem że to jest doładowanie powietrza do katalizatora żeby ten działał prawidłowo
ale jeszcze tego nie rozebrałem może ktoś z fanatyków amerykańców:)
miał już taki problem
_________________
Voyager 3,8 le zagazowany sekwencyjnie Stagiem 300

[JARECEK]

To cos za przepustnicą to EGR zawór recyrkulacji spalin a przeplywomierza nie masz ale masz MAP sensor wkrecony do kolektora powietrza Pozdr
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[JEDI_V]

wiec wychodzi na to ze albo EGR albo MAP,egr wystarczy zaslepic natomiast przy MAP jak jest walniety to ci bedzie palil jak smok

[BRODA]

Jesli mozna sie podpiac pod temat to czy ten sensor map odpowiada takrze za wolne obroty na biegu jalowym w silniku 3.3l?Bo jak zapne d to chodzi rowno a jak mam na n to czuc jakby delikatnie kulal na ktorys gar.KOMP.nic nie wykazal.

[Xsantos]

po krótkiej walce osiągnołem połowiczny sukces zniknoł kod P1491
a pojawił się P0403 czyli błąd recylkulacji spalin
jak wygląda ten mapsensor jest on przed przepustnicą czy za
_________________
Voyager 3,8 le zagazowany sekwencyjnie Stagiem 300

[asu]

[asu]

[Xsantos]

ten kod 403 zapala mi się po przejechaniu ok 2 km
po zgaszeni silnika i ponownym włączeniu lampka check engine
się nie świeci ale już zapala się po 20 sekundach nawet jak nie jade
mam urwany jeden kabelek od sondy lambda czy jest możliwe że ten kod
może oznaczać sonde?(auto zagazowane)
jeśli nie to ile kosztuje ten EGR i czy jest u was dostępny
_________________
Voyager 3,8 le zagazowany sekwencyjnie Stagiem 300

[JARECEK]

Sonda lambda to podstawa jak to urwany kabelek a co reguluje mieszanka chyba ktorys z koni pod maską Pozdr
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[Xsantos]

no tak ale jak auto chodzi na gazie to sonda jest odłączona
i jej funkcje przejmuje emulator
a błąd wyskakuje i na benzynce i na gazie
zastanawiam się jeszcze czy przyczyną nie jest przypadkiem
filtr stożkowy ma on przecież bardzo mały opór ssania
i może dlatego ten EGR nie reaguje
_________________
Voyager 3,8 le zagazowany sekwencyjnie Stagiem 300

[Xsantos]

sonda już działa
okazało się że ASU miał rację padł EGR
rozsypała się przepona i chyba nie działa cewka
podłączyłem narazie żarówkę 12V/2W
i lampka check się chwilowo nie zapala
ASU coś wspominałeś że masz takie EGR na zbyciu
prosiłbym o cenę na priva
_________________
Voyager 3,8 le zagazowany sekwencyjnie Stagiem 300

[JEDI_V]

EGR jest zwiazane tylko z ekologia,chodzi i powstawanie tlenkow azotu w wyskokich temperaturach spalania,a recyrkulacja spalin powoduje obnizenie tej temperatury a co za tym idzie emisje tlenkow azotu,wystarczy wstawic blaszke z puszki po piwie (zas kozysc trzeba kupic i wypic browarka) i po problemie

[Xsantos]

browarka już wypiłem tylko gdzie tą blaszkę zamontować?
_________________
Voyager 3,8 le zagazowany sekwencyjnie Stagiem 300

[asu]

Poszukaj rurki od wydechu do kolektora ssacego. Tam podrodze (a konkretnie przy kolektorze) bedzie zawor pomiedzy ktory musisz dac ta "uszeczlke"

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[jadwtr]

jak wlaączyć samodiagnozę - voyager 98r.
oraz jak włączyć - test zegarów

[asu]

Voyager nie ma czegos takiego jak GM czy Volvo. Tutaj zdiagnozowac takie usterki mozna wylacznie testerem.

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[Bartek_TC]

Trochę odgrzeję temat:

Dziś po dynamicznej wymianie oleju w ASB, która wymagała zdjęcia przedniego zderzaka na którym był umieszczony "jeżyk" - czyli czujnik temperatury pojawił mi się błąd 1491. Pewnie wynikało to z tego iż odpaliłem auto kiedy był on odłączony, oczywiście zapalił mi się check engine i wywaliło tenże kod. Zaraz odrazu podpiąłem czujnik spowrotem, ale kod i kontrolka pozostały. I teraz pytanie jeśli coś jest nie tak z tym czujnikiem to jakie powinny być objawy (nie załączający się wentylator? czy coś?), a jeśli jest ok to dlaczego błąd nie zginął czy ma być jakoś zresetowany? Wydaje mi się że dobrze podpiąłem ten czujnik.
Co o tym sądziecie?