Voyager'96 - "Błąd 54" co robić?

[karasiu]

Sytuacja wygląda tak: w trakcie jazdy auto zgasło. Pobocze. Odpalenie, które umożliwiło dojazd na stacje benz., pomogło tylko chwilowo. Po przejechaniu 500m sytuacja sie powtarza:(. Rozrusznik kręci, ale nie chce zapalić. Po zczytaniu wyskakuje błąd 54. Co może być tego przyczyną? Help.

[HT]

Nie wiem co znaczy bład 54. Ale jakiś czas temu miałem podobne objawy - i okazało sie, że nie łaczyła dobrze jedna kostka - taka duż z prawej strony silnika przez którą przechodzi zasilanie do wtryskiwaczy.

[karasiu]

...poprzednim razem postał kilka godzin i uległ "samonaprawie" Po sprawdzeniu pokazywał "12-55". Dzisiaj jednak sytuacja sie powtórzyła. Stanął i pokazuje "12-54-55".

HT co to za kostka?

[sato]

sprawdz wszystkie wtyczki i popsikaj je jakimś kontaktem i odłącz napięcie do resetu i przed czyszczeniem też odłącz
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[HT]

Czy udało sie rozwiązać problem kodu 54 ? Teraz to jest u mnie
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[wmarek65]

Błąd 54 to to samo co P0340
P0340 Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction
P0340 "Czujnik polożenia wału rozrządu - usterka"
W silnikach 3.3 i 3.8 jest z przodu silnika obok obudowy termostatu,odchodzi od niego kabelek w peszlu długości 10 cm zakończony wtyczką,sprawdz tą wtyczkę ewentualnie podmień czujnik może on niedomaga w każdym razie jest problem z dotarciem sygnału z czujnika do kompa auta (czujnik,wtyczki ,przewody)
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[HT]

Dzięki za podpowiedź.
Na razie sprawdę przeód i wtyczkę. Wymiana czujnika w ostatecznosci.
A czy mażesz napisać mi co oznacza kod 51
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[HT]

Witam,
Pojawił mi się teraz kod 34 - o co chodzi ?
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[wmarek65]

Kod 34-- Speed Control Solenoid Circuit
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[HT]

Wynika z tego, że to chodzi o wskazanie prędkości. Ale u mnie jest to chyba ok. ale sprawdze jutro.
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[wmarek65]

[HT]

Dzięki za sprostowanie
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[wmarek65]

No problem Napisałbym odrazu ale oderwano mnie od kompa i zdążyłem tylko tyle Napisz czy rzeczywiście był problem z nieszczelnością wężyka i czy tempomat działał
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[HT]

Tak dokładnie to nie wiem. Po postu zdjołem i założyłme ponownie. I na razie jest ok.
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[suchorz]

Jakiś czas temu u mnie też pojawił się problem z gaśnięciem auta w czasie jazdy.
Wymieniłem czujnik położenia wału i chwilę było ok.
Następnie pojawił się bład 54, czyli czujnik położenia wałka rozrządu, zmieniłem na nowy i auto zaczęło ciężko zapalać. Trzeba wyjąć kluczyk odblokować immo, często 2-3 razy, żeby zapalił.
Zapala od ręki.

Skaner nie pokazuje żadnego błędu, kluczykowanie pokazało błąd 54.

Teraz odłączyłem aku i robię reset, może to coś poprawi.

Pytanie, czy czujnik położenia wałka trzeba jakoś ustawić?
_________________
Chrysler Voyager LX 3,8 AWD 97r
Daimler 3,6L 89r
507 958 920
T&S Serwis, modyfikacje OFF ROAD, montaż LPG

[marcys]

miedzy czyjka a kolem musisz ustawic szczeline...wartosci nie pamietam wiec musisz znalezc w jakiejs serwisowce.

PS. jak u mnie w visio walnal czujnik walka to musialem zresetowac kompa (2h bez aku) bo bez tego dalej wywalal blad czujki i nie chcial palic!
_________________
T&C 3.3 2001`

[suchorz]

Zrobiłem reset i nadal jest problem, głównie z zapaleniem auta po nocnym postoju, ale nie tylko.
_________________
Chrysler Voyager LX 3,8 AWD 97r
Daimler 3,6L 89r
507 958 920
T&S Serwis, modyfikacje OFF ROAD, montaż LPG

[suchorz]

Auto rano bardzo ciężko zapala, trzeba kilka lub kilkanaście razy próbować, wyciągac kluczyk, zamykać drzwi i otwierać, żeby zapalił.
Jak już jest ciepły, to zapala normalnie.

Problem pojawił się po zmianie czujnika wałka, wcześniej nigdy nie było takiego problemu, a mam auto 2 rok.

Zadam głupie pytanie- jak ustawić szczelinę, skoro czujnik wchodzi w blok i nie ma jak zmierzyć szczeliny.
_________________
Chrysler Voyager LX 3,8 AWD 97r
Daimler 3,6L 89r
507 958 920
T&S Serwis, modyfikacje OFF ROAD, montaż LPG

[marcys]

>Zadam g³upie pytanie- jak ustawiæ szczelinê, skoro czujnik wchodzi w blok i nie ma jak zmierzyæ szczeliny.

ustaw kolo tak by pod czujnikiem byl zabek (nie szczelina), dosun czujnik na maxa i odsun i zadana wartosc. dla pewnosci przed odpaleniem zrob recznie 1 obrot walu co by sie upewnic ze wieniec zebaty nie haczy o czujke
_________________
T&C 3.3 2001`

[sato]

Przyklej na smarze kawałek papierka do 1mm wyciętego w kółko na czujnik i włóż delikatnie aż oprze się na kole.
Papierek spadnie sam.
Sprawdzone.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300