błąd 43

[mario_KOSZALIN]

wczoraj wyskoczył mi błąd, "migowo" wychodzi że to 43
"43 Nie uzyskano szczytowego prądu w cewce pierwotnej przy maksym. czasie przebywania; problem z interfejsem modułu napędowego do zespołu sterowania. "
Ki diabeł?
szukałem na forum, znalazłem jednego posta z dawien dawna, ale bez zadnej odpowiedzi. Czy kto wie co to może oznaczać? Żadnych objawów, różnicy w pracy silnika itp nie zaobserwowałem. Silnik jest zadbany, wszystko, co szwankowało do tych pór, wymienione lub naprawione, a tu taka niespodzianka, czyżby czekał mnie następny wydatek?
dodam jeszcze, że czasem rano piszczy mi pasek, myślę, że może mieć to związek z wilgotnościa powietrza ( w suche dni nie piszczy). może to być, że w związku z jakimś poślizgiem nie poszedł taki prąd z alternatora, jak powinien i to dlatego? Pasek wymieniony w maju. Szczotki i łozysko w alternatorze w tym samym czasie.
Chyba go w końcu spuszczę do rzeki Ja o niego tak dbam, a on co jakiś czas sprawia mi jakąś przykrosć
_________________
Magnum 5.7 Hemi 2005 black matt
DODĹťYK GC 1996 3,3 oddany pracownikowi - ale sie chłopaczyna cieszy
Toyota Corolla 1,4 diesel słuzbowa- to juz przeszłość
Opel Astra 1,7 CDTI-słuzbowy - to już przeszłość

[wmarek65]

kod 43 w tabeli kodów błyskowych oznacza również -- wykryto brak zapłonu w cylindrze--
Niestety w kodach błyskowych pokazuje tylko blad ogólny 43,gdybyś zczytał bledy skanerem (np najproszczym na ELM 323,nie wspominam już o DRB) pokazał by ci na którym cylindrze następuje brak zapłonu (kody P0301---P0306,końcówka odpowiada numerowi cylindra)
Problemem jest pewnie któryś kabel WN lub świeca,albo co gorzej padająca cewka.Gdybyś wiedzial na którym cylindrze to występuje łatwiej znaleść konkretną przyczynę
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[mario_KOSZALIN]

dzieki, bede działał dalej
_________________
Magnum 5.7 Hemi 2005 black matt
DODĹťYK GC 1996 3,3 oddany pracownikowi - ale sie chłopaczyna cieszy
Toyota Corolla 1,4 diesel słuzbowa- to juz przeszłość
Opel Astra 1,7 CDTI-słuzbowy - to już przeszłość

[lift]

Dodam że wypadanie cylindrów na skanerze w moim przypadku stwierdził cylinder 3,okazało się że kompresji nie mam na 3 cyl.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/