wywalam "stożek"

[Przemok]

Witam,
Proszę o poradę: co mi jest potrzebne do powrotu do stanu "fabrycznego" z obudową filtra powietrza zamiast "stożka". Obudowę już mam.
Chrysler Grand Voyager Town&Country 97'; 3.8; automat; pb/gaz
_________________
Grand Voyager Town&Country 3,8 2002 Grand Voyager Town&Country 3,8 1997 lpg/pb sprzedany

[lift]

Na pewno sam filtr i przewód prowadzący od przepustnicy powietrza a korpusem (obudową)filtra,chyba że gaz masz założony to różnie ja mam dodaną rurę wygiętą na 90 stopni,dużo dałeś za obudowe bo ja mam do wymiany strasznie roztrzaskana połapana na opaski zaciskowe i muszę ruszyć ten temat w wolnej chwili.

[Gobowiec]

ja właśnie jestem na etapie sklejania włóknem szklanem i distalem swojej starej obudowy. Co więcej, musiałem pokombinować z innym zbieraniem powietrza znad filtra aby połączyć to z BLOSEM. Jak doprowadzę silnik do używalności to chyba wywalę gaz albo przejdę na wtrysk i nawilżanie panewek.
_________________
Gobowiec Windstar 3.0 97r. zagazowany

[marcys]

[Przemok]

Za obudowę dałem 190 pln na Allegro, jest w dobrym stanie. Gaz mam zamontowany, wkład filtra jest niezbędny - to jasne ; czyli oprócz "rury" gumowej, zacisków itp to wszystko? Dziękuję za szybką odpowiedż. Pozdrawiam .

[qazws]

jeszcze jest jedna puszka oprócz obudowy filtra powietrza , rezonansowa czy jak to sie zwie , jest przykręcona do belki
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[Przemok]

ALe ten rezonator czy jak to się zwie jest przed, czy za filtrem powietrza (idąc od silnika)? bo u mnie po wymianie na storzek została część obudowy filtra pow. przykręcona na stałe do karoserii (wygląda, że ktoś odczepił tylko zatrzaski obudowy).
_________________
Grand Voyager Town&Country 3,8 2002 Grand Voyager Town&Country 3,8 1997 lpg/pb sprzedany

[qazws]

przed filtrem , miedzy przepustnica a filtrem


_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[Przemok]

Dzięki gazws, ale czy Ty albo ktoś z naszych kolegów mógłby mi przesłac fotkę jak to wygląda w komorze silnika 3.8 /97r w całości , ewentualnie samo zdjęcie rezonatora - żebym wiedział czego konkretnie szukać. Pozdrawiam.
_________________
Grand Voyager Town&Country 3,8 2002 Grand Voyager Town&Country 3,8 1997 lpg/pb sprzedany

[Przemok]

Dzięki gazws, ale czy Ty albo ktoś z naszych kolegów mógłby mi przesłac fotkę jak to wygląda w komorze silnika 3.8 /97r w całości , ewentualnie samo zdjęcie rezonatora - żebym wiedział czego konkretnie szukać. Pozdrawiam.
_________________
Grand Voyager Town&Country 3,8 2002 Grand Voyager Town&Country 3,8 1997 lpg/pb sprzedany

[Przemok]

Oczywiście chodzi mi o informację, czy to, co jest w silniku 3.0 na zdjęciu powyżej wygląda tak samo, jak w 3,8 u mnie
Pozdrawiam
_________________
Grand Voyager Town&Country 3,8 2002 Grand Voyager Town&Country 3,8 1997 lpg/pb sprzedany

[qazws]

to jest zdjęcie z netu , ale 3,3 i 3,8 maja to samo a czy 3,0 to nie wiem , szukaj u handlarzy na allegro , a nazywa sie to rezonator
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[Przemok]

Dzięki, bardzo mi pomogłeś.
Już chyba znalazłem, czego szukałem. Może jutro dostanę przesyłkę. Pozdrawiam
_________________
Grand Voyager Town&Country 3,8 2002 Grand Voyager Town&Country 3,8 1997 lpg/pb sprzedany

[lift]

W t&c 98' mam trochę inną obudowę znajduje się w okolicy dołu akumulatora i jest ułożona w pionie,na zdjęciu jest w poziomie na wierzchu,nie dopisałem iż przed obudową filtra patrząc od strony wlotu powietrza jest rura przedłużająca przy belce dziś już zdjęcia nie zrobię bo ciemno ale może rano uda mi się zamieścić

[lift]

zdjęcia korpusu t&c 3.8
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/47f8e3648070f5d2.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ec230bff53b1d9c9.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2d1482ffe771c2c9.html

Pierwsze to korpus
Drugie to rzeżba gazownika
Trzecie to ta rura z przed filtra-przyglądając się dokładniej nie jest w kształcie rury tylko taki owal w przekroju,nie mam czasu aby rozebrać i musi narazie wystarczyć jak wcześniej wspomniałem będę to rozbierał bo mam korpus popękany to jakieś fotki zrobię.Na allegro nie mogłem znaleść podobnego korpusu.

[qazws]

[Przemok]

Witam wszystkich! Już załatwione - poskladałem tak jak kiedyś fabryka - dzięki za zdjęcia , bardzo się przydały. Jeszcze tylko podłaczenie do kompa u gazowników i mam temat zamknięty - wszystko działa jak należy i cicho!!! Jak by ktoś potrzebował kiedyś szczegółów itp to jestem do dyspozycji. Jeszcze raz dzięki i pozdrawiam.
_________________
Grand Voyager Town&Country 3,8 2002 Grand Voyager Town&Country 3,8 1997 lpg/pb sprzedany

[ciech]

niech tylko gazownicy zainstaluja Tobie taka klapke przeciwwybuchowa , zeby rezonatora nie rozsadzilo. pozdrawiam
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 01r lpg , wersja europejska , startech
Chrysler Grand Voyager 3.3 LE 96r lpg , wersja eu , webasto - sprzedany 7.07.11r

[Przemok]

Jasne - klapka dobra rzecz. Choć na razie (odpukać!) nie miałem "wystrzałowych" kłopotów
_________________
Grand Voyager Town&Country 3,8 2002 Grand Voyager Town&Country 3,8 1997 lpg/pb sprzedany

[torped]

A ja myslalem, ze wszyscy juz zmadrzeli..... II generacja do Voyka?? Matko.............
_________________
Chrysler Grand Voyager
3,3 V6 LE 96`
I`m a mad Taxi Driver

[lift]

Torped mądrość a grubość portfela nie idą w parze.Ja zawsze kupuję autko które już ma zaintalowaną instalację i nie miałem problemów jak chodzi o spalanie nie duża różnica pomiędzy sekwencją a jeśli chodzi o zużycie silnika to instalację można usunąć i pośiać się z tych co jeszce nie zmądrzeli i na gazie jeżdzą.Ostatnio czytałem o korzyściach zasilania LPG silnika i naprawdę jak ktoś jażdzi dużo nawet najgorszy gaz wchodzi w kalkulację remontu silnika lub zakupienia silnika ,czym większa pojemność i spalanie tym lepiej w porównaniu do benzynki.

[mario_KOSZALIN]

1.lift- za bardzo nie rozumiem, jesteś za, czy nawet przeciw LPG, bo dwuznacznie to zabrzmiało?
2. pytanie już ściśle do tematu- czy jest coś gorszego w stożkowym metalowym filtrze? akurat taki posiadam w swoim dodżyku, poprzedni właściciel miał 2 gen i wsadził chyba po "strzale". szczerze powiedziawszy, byłem raczej z tego zadowolony i trochę dumny ale dżwięk daje fajny hehe
_________________
Magnum 5.7 Hemi 2005 black matt
DODĹťYK GC 1996 3,3 oddany pracownikowi - ale sie chłopaczyna cieszy
Toyota Corolla 1,4 diesel słuzbowa- to juz przeszłość
Opel Astra 1,7 CDTI-słuzbowy - to już przeszłość

[marcys]

[Przemok]

Jeśli chodzi o dźwięk silnika, to dla mnie jedną z zalet "amerykanów" jest właśnie to, że przy seryjnym wyposażeniu słabo go słychać.
Instalacji gazowej nie zakładałem - zrobił to poprzedni właściciel, ja jedynie wymieniłem całą "elektrykę" tej instalacji, była w fatalnym stanie. Po tej przeróbce nie mam z nią żadnych problemów (zero strzałów, spalanie mieści się w granicach podawanych przez forumowiczów, bezproblemowo się przełacza w zimie i w lecie itp.)
_________________
Grand Voyager Town&Country 3,8 2002 Grand Voyager Town&Country 3,8 1997 lpg/pb sprzedany

[lift]

[marcys]