Wymiana wtrysku paliwa 3.8

[zereb]

Panowie i Panie padł mi wtrysk paliwa na 2 cylindrze. Jak go wydłubać ? Czy muszę odkręcać tą listwę zasilającą z obu głowic? I generalnie jak wyjąć wtrysk ?
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[diku]

Zazwyczaj wtryski są na gumowych oringach, wystarczy go mocniej pociągnąć. Raczej trzeba odkręcić całą listwę, aby dostać się do jednego wtryskiwacza.
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[On]

Uszczelniając pokrywę zaworów tylnej głowicy musiałem min. zdemontować listwę wtryskiwaczy i poprzez to myślę, że nie da się wymienić wytrysku bez demontażu całej listwy.
A czy da się on w ogóle wykręcić, wysunąć nie wiem, bo nie miałem potrzeby demontowania samego wtrysku.

[sato]

Zanim stwierdzisz czy masz uszkodzony wtrysk podłącz miernik lub lampkę do 4 wat aby sprawdzić czy jest na nim napięcie około 4 wolt.

Zanim zdemontujesz kolektor ssący sprawdź za pomocą jakiegoś dezodorantu na pracującym silniku czy w nie zaciąga lewego powietrza z dolnego kolektora gdzie osadzone są wtryski.
Psikając po wtryskach w razie nieszczelności silnik będzie zmieniał obroty.

Zanim zaczniesz używać dezodorantu a nie wież jak silnik się będzie zachowywał to wyciągasz jeden przewód z rozgałęźnika układów podciśnieniowych tj.tempomatu,sterownika EGR itd.wtryskujesz w rozgałęźnik dezodorant lub spray do mycia kokpitów itd.

Wyjmując tryski musisz się liczyć ,że oringi na nich będą być do wymiany.

Mając wyjętą listwę z kolektora dolnego można obrócić wtryski do góry i włączyć zapłon aby zobaczyć kształt stożka rozpylanego paliwa.

Na sprawdzenie wtrysku jest bardzo dużo możliwości.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[zereb]

Autko mam na gazie i na LPG pali na tym cylindrze. Podpiąłem lampkę i lampka mruga. Skoro iskra jest na świecy, sygnał do wtrysku idzie a nie pali to podejrzewam wtrysk. Dolot szczelny. Mam w domu przyrząd do sprawdzania wtrysków w ropniakach. Ciekawe czy podejdzie końcówka.
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[marcys]

Jakis czas temu wymienialem oringi wtryskow w visionie wiec podejrzewam ze u ciebie bedzie dosc podobnie
w Visio wtryski sa osadzone w listwach na wcisk na oringach i zabezpieczone stalowa listwa. zeby zdemontowac wtryski trzeba odkrecic 3 sruby M6 mocujace listwe, i odkrecic jedna srubke chyba M3 trzymajaca dodatkowo stalowa listwe. potem stalowa listwe zsuwasz z plastikowej listwy wtryskow i juz mozesz demontowac poszczegolne wtryskiwacze, ktore po latach dosc ciezko wydlubac(u mnie 2 wyskoczyly same po tym jak "popstrykalem" przekaznikiem pompy paliwa).
Po demonatazu wymien wszystkie oringi bo na starych bedzie na 99% gdzies cieklo.
Nowy wtrysk montuj na wazelinie - wslizgnie sie sam bez problemow
_________________
T&C 3.3 2001`

[MarkSeven]

[zereb]

Ok już mniej więcej wiem ;D Jutro przeprowadzę demontaż jak pogoda dopisze. Potem jakoś się odpowietrza układ??
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[marcys]

samo sie odpowietrzy! poskladaj wszystko do kupy i odpalaj bryke
_________________
T&C 3.3 2001`

[zereb]

jeszcze nie rozebrałem ;D Po pracy jutro może dam radę ;D Do garażu mi nie wejdzie więc muszę działać jak słońce świeci bo jest ciepło i jasno ;D
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[marcys]

aha a nowe oringi masz? nie wiem jak jest u ciebie ale w visio sa "nietypowe" wymiary i ja musialem na swoje czekac ok.2 dni. to tez wez pod uwage!
_________________
T&C 3.3 2001`

[zereb]

Dostałem w sklepie z o-ringami po 13gr sztuka. A o-ring pod pompę wody za 1zł
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[sato]

Ten oring ci nie będzie się nadawał.Ulegnie on szybkiemu zniszczeniu.
Prawdziwy oring z vitona kosztuje kilkanaście złotych.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[zereb]

No więc wymieniłem. Stary wtrysk też dawał ładną fontannę, świeca mokra nowy wtrysk też ładnie daje ale dziad nie chodzi na tym cylindrze. Poszło szybciej niż myślałem. Wtryski były wklejone na sylikon. Na LPG pali a na benzynie nie. Zamieniłem dla pewności świece i kable. Dalej nie palił. Już nie wiem ... Chodzi mi po głowie jeszcze moduł zapłonowy ale to chyba nie paliłby na LPG.
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[marcys]

>Posz³o szybciej ni¿ my¶la³em. Wtryski by³y wklejone na sylikon.

ło matko! masz wiecej takiej rzeźby w tym aucie?
_________________
T&C 3.3 2001`

[zereb]

Nie wiem Z elektryką jest trochę zgadywanki ale pomału ogarniam Jakieś kabelki nie wiadomo do czego, trochę powpinanych bezpieczników w obwód. Ale ogólnie jest ok. Byłem u gazownika, wstępnie powiedział, że to emulator map.
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[ply]

no i tu pies pogrzebany, pewnie którys z kabli od emulatora ma przebicie
_________________
Plymouth Grand Voyager 3,3 '96 LPG, 16l/100km