Głośniki - ile watt (chrysler vision)

[Visionnek]

Witam
Próbuje zrobić lepsze nagłosnienie w Visionie i mam problem, otóż nie wiem ile watów mają tylne głośniki i ile mają Ohm. Jeżeli ktoś wie lub wie jak sprawdzić niech odpisze. To dla mnie bardzo ważne.
Pozdrawiam i z góry dzięki.
_________________
Chrysler Town&Country 2005 3,8l LPG sekwencja

Chrysler Vision 1994 3,5l LPG sekwencja
Chrysler Vision 1996 3,5l LPG
Chrysler Vision 1994 3,5l (części)

[MarkSeven]

Impedancje glosnika (czyli " Z "= opornosc dla pradu zmiennego) mierzy sie specjalnym przyzadem.Ale istnieje mozliwosc pomiaru " w przyblizeniu" za pomoca zwyklego omomierza .Wskazania beda wtedy troche nizsze.Jesli omomierz wskaze okolo 3 lub ponad 3 ohmy,to znaczy ze sa to glosniki 4 omowe. Jesli odczytasz ok. 6 do 7 ohm to znaczy ze ich impedancja wynosi 8 omow.( mowiac po chlopsku :sa 8 omowe). Jesli omomierz wskaze 8 do 9 ohm, - to sa 10 omowe.Niektore glosniki Chryslera sa nawet 2 omowe - wtedy omomierz pokaze ok.1 do 1.5 oma.Jest to metoda przyblizona,ale pozwala zorientowac sie w jakim rzedzie opornosci sa glosniki.>>< Co do mocy radia w wersji podstawowej w Vision - w zasadzie nie podaje sie nigdzie wartosci mocy wyjsciowej. Ale wiem z publikacji ,ze w systemach podstawowych (base) sa 4 glosniki i radio zintegrowane ze wzmacniaczem o mocy standard wynoszacej ok.12 Watt na kanal. Mocy glosnikow tez sie nigdzie nie podaje - bo jest od tego numer katalogowy.Napewno maja ok.20 - 30 watt,bo podlaczalem kiedys klientowi radio z CD , Pioneer 4x 30W do tych samych glosnikow i graly pare lat bez problemu.Jaka mialy opornosc te glosniki,tego niestety nie pamietam.Ale zmierzysz sam metoda jak wyzej.. Jakbys decydowal sie na zakup nowych tylnych glosnikow,to pamietaj ze najwazniejszym parametrem jest efektywnosc (sensitivity) wyrazana w dB.To wlasnie ten parametr mowi,jak glosno graja glosniki. Kazde dodatkowe 3 dB to prawie dwa razy glosniej przy tej samej mocy wzmacniacza. Oryginalne standardowe glosniki w Chryslerach posiadaja dosc duza efektywnosc,dlatego maja mniejsza moc i moze troche mniej basu..Takim najprostszym optymalnym polepszeniem naglosnienia jest podlaczenie nowego radia wiekszej mocy do tych samych glosnikow ,a dodatkowo dodanie subwofera z oddzielnym wzmacniaczem.A sterowanie do subwofera pociagniesz od tylnych glosnikow.Podobne rozwiazanie zrobione jest w systemie Premium.Jest jeszcze system 8 glosnikowy Infinity - ale chyba go nie masz w swym aucie,skoro zastanawiasz sie nad polepszeniem.

[Visionnek]

Wielkie dzięki
Ogólnie mam 8 głośników , tylko ze nie wiem bo mam 4 normalne a drugie 4 to soprany. Zamierzam zrobić wiekszy bas. Planuje włożyć do bagażnika subwoofer i wstawić jakieś basowe jeszcze na tylnym podszybiu. Tylko narazie sie głowie jak i co zamontować...
_________________
Chrysler Town&Country 2005 3,8l LPG sekwencja

Chrysler Vision 1994 3,5l LPG sekwencja
Chrysler Vision 1996 3,5l LPG
Chrysler Vision 1994 3,5l (części)

[MarkSeven]

Jesli na tylnych glosnikach jest napis Infinity - to proponuje ich nie zmieniac,tylko dostawic sam subwofer ze wzmacniaczem .Ewentualnie tak jak piszesz - dostawic jeszcze dodatkowe 2 w podszybiu sterowane oddzielnym wzmacniaczem.Bedziesz mial wtedy dobry bas i jednoczesnie wspanialy srodek z oryginalnych glosnikow.Pamietaj tylko o odpowiednim sfazowaniu.Powodzenia!

[Visionnek]

Dzięki wielkie
Tak - mam ten napis
Tylko za bardzo się nie orientuje jak podłączyć subwoofer.
Mam we wzmacniaczu dwa wejścia: LINE INPUT i SPEAKERS LEVEL INPUT
Wiem jak podłączyć np mp3 ale w samochodzie jak podpiąć pod oryginalną instalacje to nie mam pojęcia:( (wzmacniacz 2 kanałowy) Domyślam się, że pod speakers level input należy podpiąć sygnał już wzmocniony oryginalnym radiem(wzmacniaczem) A jeżeli dobrze myśle to jak to trzeba zrobić żeby działały też wszystkie oryginalne głośniki? Sory że tak pytam ale nie mam zbyt dużej wiedzy i proszę o cierpliwość
_________________
Chrysler Town&Country 2005 3,8l LPG sekwencja

Chrysler Vision 1994 3,5l LPG sekwencja
Chrysler Vision 1996 3,5l LPG
Chrysler Vision 1994 3,5l (części)

[MarkSeven]

Prawidlowo sie domyslasz.Zadnych glosnikow nie odlaczasz.Pod SpeakersLevelInput podlaczasz sygnal pobrany z tylnego np.lewego glosnika .Tylko musi byc w fazie - to znaczy trzeba ustalic przy glosniku ktory jest masa ,a ktory sygnalowy.Ze schematu jaki mam wynika ze +( czyli sygnalowy) jest na koncowce oznaczonej 1 tylnych glosnoikow , a masa na konc. 2. Dla lewego glosnika kolor kabla + (sygnalowego) powinien byc brazowo/zolty , a dla prawego ciemnoniebieski z bialym.Minusy ( koncowka 2) to kolory : w lewym brazowo/niebieski, a w prawym ciemnoniebieski/ pomarancz. Aby miec sterowanie z dwoch kanalow jednoczesnie - mozna podciagnac sygnal z dwoch tylnych glosnikow przez oporniki np.200 omowe w kablu sygnalowym i podlaczyc je razem do wejscia.Mase wtedy dajesz tylko od jednego glosnika. Chyba ze wzmacniacz w subwoferze ma wejscie Sp.Level In od razu z trzema lub czterema zaciskami przystosowane do sterowania jednoczesnie z dwoch glosnikow. Nie jest to takie istotne,bo sub basy sa dzwiekami bez okreslonego kierunku i nie maja wplywu na efekt stereo.Tylko czasami w niektorych utworach bas jest nadawany np w jednym kanale - ale przewaznie wtedy w lewym - dlatego przy sterowaniu z jednego glosnika sygnal bierze sie wlasnie z lewego. Jak masz wiecej pytan - to pytaj na forum ( nie na PW) .Na dzisiaj tyle , bo aktualnie bede do jutra niedostepny.

[marcys]

[Visionnek]

Jeszcze raz dzięki
To jak będe potrzebował jeszcze jakieś pomocy to napisze.
Jak narazie nie prędko zamontuje gdyż samochód własnie 'przerabiam'
Zmiana koloru lakieru, koloru tapicerki i takie tam. Tylko jest jeszcze problem mały otóż mam butle gazową w bagażniku tylko że nie w miejscu na koło zapasowe tylko na końcu bagażnika:( Homologacja kończy sie w przyszłym roku więc zanim skończe samochód to pewnie się skończy. A wyjęcie butli dla mnie to 'kilka' minut. A z gazu nie będę będę korzystał bo to nie sekwencja a samochód juz dawno rozebrany i nie wiem czy podłącze tak jak wszystko powinno być i postanowiłem ze po skończeniu założe mu sekwencje.
_________________
Chrysler Town&Country 2005 3,8l LPG sekwencja

Chrysler Vision 1994 3,5l LPG sekwencja
Chrysler Vision 1996 3,5l LPG
Chrysler Vision 1994 3,5l (części)

[chevy71]

[marcys]

nie nie mam dotykowego...mam tam wsadzonego Pionka DEH 4300 lub 4700 niepamietam. kupilem w jakims sklepie na wyprzedazy za 5zl maskownice radia pod 1DIN (chyba z jeepa) i przejsciowki pod kable chrysler/iso w sumie bez wiekszych problemow wszedl ten najtanszy pionek. pamietam tylko ze polowalem na pionka bo byl on kilka mm plytszy niz inne radia, a nie chcialem by mi radio wystawalo.
jak chcesz to zrobie fote i podesle.
_________________
T&C 3.3 2001`

[marcys]

>Jak narazie nie prędko zamontuje gdyż samochód własnie 'przerabiam'
>Zmiana koloru lakieru, koloru tapicerki i takie tam.

masz jakies foty z tych przerobek? chetnie bym zobaczyl jak vision wyglada w innym wykonaniu

>Tylko jest jeszcze problem mały otóż mam butle gazową w bagażniku >tylko że nie w miejscu na koło zapasowe tylko na końcu bagażnika:(

no i bardzo dobrze! wg mnie najlepsze miejsce dla butli biorac pod uwage to ze kanapa nie jest skladana ja mam tak samo ulozona butle 90litrow do ktorej wchodzi srednio 73l LPG, tak ze nie musze 2 razy dziennie tankowac
po przerobkach zainwestuj w sekwencje i maxymalna butle i "bedzie pan zadowolony"
_________________
T&C 3.3 2001`

[chevy71]

[Visionnek]

[Visionnek]

tak jak pisałem kupiłem tube 1200W i wzmacniacz 700W
podłączyłem i jest dobrze wszystko tylko ze jak zrobię głośniej na wzmaku to głośnik charczy .. Nie znam się na tym ale podejrzewam ze wzmacniacz jest za słaby:( prosze o odpowiedź bo juz siły nie mam do tego
_________________
Chrysler Town&Country 2005 3,8l LPG sekwencja

Chrysler Vision 1994 3,5l LPG sekwencja
Chrysler Vision 1996 3,5l LPG
Chrysler Vision 1994 3,5l (części)

[marcys]

>tak jak pisa³em kupi³em tube 1200W i wzmacniacz 700W

te waty to oczywiscie w PMPO? przyznaj sie co to za "firma" ?
osobiscie sie nie znam na caraudio ale w twoim przypadku stawiam poprostu na kiepskiej jakosci sprzet! w domu kiedys mialem profesionalny wzmacniacz 40W i jak sie mu dalo w palnik to szklanki w zamknietym barku mogl wywrocic i na dobrych kolumnach 75w gral poprostu slicznie w calym zakresie! a ty zainstalowales "sprzet" o mocach w gigawatach i gra kiepsko...wiec cos z tym sprzetem nie tak ;/
_________________
T&C 3.3 2001`

[MarkSeven]

[ply]

WoW Mark jak zwykle wyczerpująco na temat
Tylko Markowe wzmacniacze podają prawdziwe parametry
1200W wystarczyło by do nagłośnienia hali koncertowej, oczywiście to co kupiłeś to chwyt reklamowy tanich firm. Realnie więcej jak 50 W RMS nie będzie miał To samo wzmacniacz, tanie firmy nie stosują przetworników które wzmacniają prąd a co za tym idzie moc.

Jak możesz pozbądź się tego wzmaka, kup coś mniejszego czy używanego ale dobrej firmy, np JBL, Alpine, Infinity i może być nawet 20Watowy a i tak będzie grał 1000 razy lepiej od Boschmenn'a
np taki http://allegro.pl/super-wzmacniacz-jbl-gt5-a-402-neon-dodatki-i1574014053.html
Druga rzecz to sygnał, jak kupisz choćby najtańsze radio Alpine będzie grało lepiej od fabrycznego. Byle nie najtańsze sony
Kiedyś kupiłem używany topowy Model Alpine i nie ma porównania tylko sama przyjemność
_________________
Plymouth Grand Voyager 3,3 '96 LPG, 16l/100km

[Visionnek]

Dzięki za podpowiedź
Niedługo zacznę sie w to bawić z powrotem ale narazie nie mam zbyt czasu na to. Ale dzięki.
Jak skończe to napisze jak gra itp.
_________________
Chrysler Town&Country 2005 3,8l LPG sekwencja

Chrysler Vision 1994 3,5l LPG sekwencja
Chrysler Vision 1996 3,5l LPG
Chrysler Vision 1994 3,5l (części)

[Visionnek]

Przeglądam stare posty
Wkońcu sprzedałem to badziwie i kupiłem głoścnik JBL CS1214 razem z obudową cisnienioswą razem z wzmacniaczem i gra eleganco, do tego radio JVC KD-R311
_________________
Chrysler Town&Country 2005 3,8l LPG sekwencja

Chrysler Vision 1994 3,5l LPG sekwencja
Chrysler Vision 1996 3,5l LPG
Chrysler Vision 1994 3,5l (części)