Trans Sport 94 2.3 16V

[ivness]

Witam

Nie mogłam znaleźć tematu odpowiadającego na moje pytanie.

Kupiliśmy Pontiaca Trans Sport 94r z silnikiem 2.3 16v

Być może ktoś już miał taki problem, i będzie w stanie pomóc.

Samochód pewnego dnia padł (nie znam dokładnych okoliczności)

Z tego co się orientuję miał sprawdzany komputer i rozrząd.

Niestety stał w warsztacie 1,5 roku.

Po odbiorze odpalił, lecz po dodaniu gazu gasł.

Czy ktoś może ma jakieś poważne sugestie co do tego w czym może być problem?
Silnik wygląda na elegancki, po tak długim czasie ile stał sprawdzaliśmy olej jest czysty elegancki, rozrząd ok, komputer ok.,

Jeśli ktoś jest w stanie pomóc byłoby bardzo miło.

Z góry proszę o wyrozumiałość co do zamieszczonych przeze mnie informacji, Panowie posta pisze kobieta :)

Jeszcze jakby ktoś wiedział i napisał gdzie pod maską od czego i jakie kable są to już w ogóle będzie bomba.

[JEDI_V]

Ze wzgledu na plec piekna nie bedziemy robic rzezi niewiniatek(silnik w tym aucie to porazka).
Zapytaj na tym forum http://www.reklama.home.pl/pontiac-polska/phpbb3/index.php byc moze znajdzie sie jakis cierpliwy,na poczatku zaznacz,ze jestes ta lepsza polowka swiata.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[zwierzak]

jedi ja sie pół roku temu tam zarejestrowałem i nie dostałem żadnego meila z aktywacją od admina a już nie mówie ile razy pisałem sam do nich o aktywację konta. Nie wiem o co tutaj biega ale olałem sprawę

a tak po za tym ivnes co was skłoniło lub kto namówił to kupna pączka z tym silnikiem ?
_________________

Pontiac Trans Sport 93' 3.1
Pontiac Trans Sport 92' 3.1 Black Edition
Chłopaki maja Pontiaki !!!

[JEDI_V]

Bo na tym forum jest pijackie towarzystwo wlazenia laserowi w dupe.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[sato]

Uzupełnij dane będzie może znajdzie się ktoś z forum co ci pomoże.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[ivness]

A wiesz od dawna chcieliśmy pontiaczka, a przed kupnem o silnikach czytaliśmy, w sumie bardzo nas to nie zniechęciło, wyznajemy zasadę "jak dbasz tak jeździsz". A dbać potrafimy, sęk w tym, żeby go naprawić.

Dodam wam coś jeszcze, wczorajsze info było niepełne, mam newsy:P

Samochód odpala za każdym razem, był w serwisie Pontiaca, sprawdzany był komputer, wymieniane wtryski, sprawdzany i wymieniany rozrząd.

No i pączuś odpala za każdym razem ale gaśnie gdzieś po 10 - 15 sec, lub szybciej jak dodasz gazu.

Kurdens, co to może być.

Jak otworzyliśmy w nim maske i zobaczyliśmy co się dzieje pod nią (kable kable kable i jeszcze raz same wiąchy kabli) to się mocno przeraziliśmy.

A to forum do którego dostałam link, niestety wymaga aktywacji przez admina. No czekam na to zobaczymy.
_________________
PTS 2.3 16V 94r

[JEDI_V]

A poprzedni wlasciciel nie wsadzil tam jakiegos alarmu-zabezpieczenia,ktore po kilkunastu sekundach wylacza pompe/zaplon itp.?
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[ivness]

No tam jest alarm ale chyba to nie to. Bo by wiedział, i nie kombinował z naprawą silnika. Z resztą co ja kobieta mogę wiedzieć o samochodach:P
Przekażę ojcu mechanikowi i posprawdza hihi
_________________
PTS 2.3 16V 94r

[esdarek]

1. jesli czytaliscie o pontiakach i ich silnikach to czemu wbrew slowu pisanemu kupiliscie 2,3 ????
2. gdzie jest serwis pontiaka?
3.jedi_v wkreca cie z tamtym forum.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[JEDI_V]

Nie wkrecam tylko mialem nadzieje,ze znajdzie sie jakis zyczliwy,ktory pomoze,ale widac,ze sie tam nic nie zmienilo.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[esdarek]

taaa. jakby sie chciala umowic na sesje fotograficzna topless na dachu pontona albo na chlanie to by sie szybko znalazla odpowiedz.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[ivness]

Bu. to ja już nic nie piszę:P
_________________
PTS 2.3 16V 94r

[esdarek]

oczywiscie pisze o tym forym ktore "polecil" jedi_v!!!
oni sie tam glownie zajmuja takimi sprawami ,a z tematow technicznych robia se jaja.
poza tym tamto forum juz chyba nie istnieje ,a jesli to jest to towarzystwo adoracji lasera i innych wowo
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[bodek1968]

Koledzy ,zamiast "toczyć pianę" postarajmy się jakoś pomóc dziewczynie, bo jak na razie to tylko ją zrażamy ,a przecież nie o to chodzi.Kupiła co kupiła i nie nam to kwestionować.Niech wypowiedzą się fachowcy-co powinna zrobić,gdzie się udać żeby Jej nie "wykręcili" itp.Powtarzanie jak mantrę,że to "shit" itd niczego nie zmieni.
A Ty Ivness nie poddawaj się tak szybko, bo na tym forum znajdziesz dużo ciekawych i przydatnych informacji.
Pozdrawiam i niech Wam się ten "manual" mimo wszystko dobrze sprawuje.
_________________
Pontiac Trans Sport 3.1/91 - biały z "kaloryferem" i czarnym dachem czyli to co tygrysy lubią najbardziej

[sato]

[HarryAngel]

ivness, tak sobie przeczytalem to wszystko na spokojnie i moze byc tak ze masz najprawdopodobniej przestawiony rozrzad.

nie grzebal ktos przy nim albo go wymenial nieumiejetnie? jest ustawiony zgodnie z cechami? a moze nie ma ich wogole? bo to czesta przypadlosc tej glowicy. ile ma przejechane wg wskazan licznika?

nie przejmuj sie komentarzami. zwlaszcza tymi pozamerytorycznymi.

silnik jak silnik. z pewnoscia nie najtrafniejszy do tego modelu ale w stanach jednak byl stosowany np w grand amach, berettach gtz i paru innych modech. fakt ze byl przewidziany na ok 100k mil bo pekaly po tym przebiegu glowice, poza tym rozwiazanie z korytem zaplonowym tez nie bylo najszczesliwsze.

jesli masz pieniazki i cierpliwosc anielska to pozostaje ci teraz poszukiwanie mechanika ktory ma doswiadczenie z tymi silnikami, a z tym moze byc najgorzej.

mam kolege ktory kiedys radzil sobie z tym silnikiem. jednakze tendencja jest taka ze jesli jest wyeksploatowany to naprawa jest nieoplacalna albo wrecz niemozliwa ze wzgledu na brak specyfikacji czesci zamiennych.
te silniki byly konstruowane jako jednorazowki i to trzeba powiedziec jasno zeby cie nie oszukiwano w przyszlosci.

[sato]

Pozostanie zrobić swap.Według mnie najlepsza opcja jeśli ktoś chciałby pozostać przy obecnym nadwoziu.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[esdarek]

mysle,ze za duzo roboty i za wysokie koszty przekladki w stosunku do wartosci auta-nawet gdyby bylo w stanie idealnym. na rynku nie brakuje pontiakow z normalnymi silnikami w b. dobrym stanie. lepiej kase przeznaczyc na odnowienie kilkunastoletniego pontona niz na wlozenie w niego silnika,ktory powinien tam juz byc od poczatku. zapytam jeszcze raz (pozamerytorycznie) co wami kierowalo wybierajac taka wersje zakladajac,ze caly internet jest pelen krytycznych opinii o tym silniku?nie wzbudzilo waszych podejrzen to,ze w amerykanskim vanie jest silnik 4 cylindrowy o malej pojemnosci i ,co gorsza, manualna skrzynia?

jesli mozecie pozbyc sie tego samochodu,dolozyc i kupic z wlasciwym silnikiem to tak zrobcie. jakiekolwiek proby reanimacji obecnego silnika skoncza sie i tak jego smiercia o czym merytorycznie pisali juz przede mna.
przedluzycie mu tylko agonie, pochlonie to kase i nerwy doprowadzajac was do znichecenia do amerykanskich auto poprzez auto ktore tak naprawde z ameryka ma niewile wspolnego.

ocene merytorycznosci mojej wypowiedzi pozostawiam fachowcom w tej dziedzinie( jak i we wszystkich innych ofkors )
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky