stan oleju

[Gobowiec]

Zrobiłem zdjęcia oleju ściąganego ze skrzyni. Po lewej jest olej który ściągałem po pierwszej wymianie oleju 4 lata temu. W środku jest ściągany wczoraj (już po drugiej wymianie 2 lata temu). Dla porównania z prawej świeży olej. Zarówno po pierwszej jak i po drugiej wymianie nie było opiłków w skrzyni. Olej jest mętny, ale nic się nie osadza na dnie w butelkach. Skrzynia ma czasami przy delikatnym przyspieszaniu wahania czy przejść na wyższy bieg. Wtedy widać na obrotomierzu jak zmieniają się obroty o około 50obr/min. Kilka razy zapaliła się kontrolka OD (przypuszczam, że poślizg na 2 biegu bo już raz złapałem ten kod) ale jak to przy tej skrzyni po powtórnym odpaleniu silnika nie powróciło. Czy u Was również jest taki mętny, czy mam już się umawiać na jazdę do Katowic
http://rapidshare.com/files/235345162/DSCN4309_new.jpg
_________________
Gobowiec Windstar 3.0 97r. zagazowany

[Stasheck]

Fotki to lepiej wrzucać na imageshack czy inny fotosik, z rapidshare nie kazdy może ssać.
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[Gobowiec]

na imageshack:
http://img42.imageshack.us/img42/5412/olej.jpg

[jacekz]

Chyba z lewej masz świeży olej?
Zawsze będzie ciemny po wymianie, kwestia jak bardzo i czy śmierdzi spalenizną. Ja bym nie lekceważył poślizgów i pomrugiwania OD. Jedno dobrze, że nie ma opiłków
_________________
Windstar 3.0 '97 - ręka noga mózg na ścianie

[Gobowiec]

z prawej świeży. Ściągnięty olej nie śmierdzi, nie ma osadów. Kilka razy mrugało OD w marcu i na początek kwietnia. Przy wymianie nie było nigdy opiłków. Od miesiąca nie mrugało. Czasami szarpnie przy przejściu 1->2.

[jacekz]

Mój szarpał czasem 3-4, mam teraz drugiego winiego biegi nie szarpią a jedynie zapięcie D powoduje czasem niezłe dupnięcie. Sprawdź sobie połączenia elektryczne- przed chwilką gdzieś indziej o tym pisałem- ta duża wtyczka na skrzyni koło akumulatora lubi "napić się" wody. W moim pierwszym tak było, po wyczyszczeniu OD już nigdy nie mrygało.