Automat voyager AWD

[zereb]

Dziś zgubił się 3 bieg... Wcześniej skrzynia czasem dziwnie sobie zredukowała z 3 na 2 ale potem było ok. Po utracie płynu z chłodnicy raz nie wrzucała wogóle biegów. Zgasiłem auto i po odpaleniu wszystko wróciło do normy. Dziś podczas jazdy było szarpnięcie za każdym razem jak chciała wrzucić 3. Potem zegary mi zgasły, zaświecił się abs i alarm set- w przypływie złości zaatakowałem z karata zegary i się naprawiły, skrzynia została przy 2 biegach które przerzuca miękko jak zawsze, tylko nie mam 3 ;/ O co kaman? Wsteczny działa.
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[zereb]

No dziś jechałem do pracy aż 3km... Bieg się pojawił ale jak już wjeżdżałem na parking to znikł...
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[zereb]

eh tarczki... czy któryś z kolegów poratuje manualem naprawy skrzyni?
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[waldek44]

poszło
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[zereb]

przebrnąłem przez górę papierów i stron internetowych, znalazłem jeszcze coś takiego
http://www.amtrans.nl/A604-_A606-_42RLE.pdf
Teraz mam pytanie do speców. Jeżeli nie mam 3 i 4 biegu bo padły tarczki to wymieniam tylko tarczki biegu od 2-4? Na schemacie jest to jako jeden zespół. I w sumie rozbieram tylko stronę od wałka wgłąb skrzyni. Po czym poznać że tarczki są do wyrzucenia? Tych tarczek po drodze trochę jest np Underdrive, low/rew, O.D, no i te które mnie interesują 2-4.... Jak już rozbiorę to może pominę te układy sprawne i nie będę ich wymieniał ale może warto skontrolować "na jak długo starczą"? Podpowiedzcie coś znawcy tematu bo będę robił na świerzym powietrzu póki pogoda sprzyja.
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[sato]

Muszę ci powiedzieć ,że świetne schematy znalazłeś.

Podaj stronę gdzie je znalazłeś.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[zereb]

wujek google mi znalazł, jeden z pierwszych linków.
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[zybel]

nie masz tarcz na overdrive. underdrive i overdrive masz w bębnie.
jęk już masz rozebrana skrzynie to sprawdź wszystkie.i
_________________
gmc vandura 5,7 1987
buick rew 5,7 1995
chevrolet caprice clasic 5,0 1991
chrysler grand voyager 3.3v6 AWD 1999
chevrolet transsport 3,4 2000

[MarkSeven]

[sato]

Dziękuję MarkSeven w wolnej chwili będę przeglądał.

Pozdrawiam Florydę
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[zereb]

Wczoraj dopiero dostałem wolne w robocie i wydłubałem skrzynie. Zeszło 5h dłubania. Dziś sekcja zwłok.
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[sato]

No to mile widziane foty.

Zrób ewentualnie elementów uszkodzonych.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[zereb]

w input clutch usmażone 3 tarcze i 4 przekładki. na tarczkach prawie nie ma okladzin. postanowilem wszystkie tarczki zmienić i 4 przekładki.
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[zereb]

https://picasaweb.google.com/zereb1a/DropBox?authkey=Gv1sRgCNzJjIS688ejJg&gsessionid=iTH285ADsVqe50MK4NKWyg#5689360545713255314
koszt naprawy 330zł części do skrzyni. 250zł olej.
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[zereb]

znalazłem jeszcze o skrzyni
http://oskin.ru/pub/chrysler-dodge/manuals/ATSG_Transmission_Repair/
http://www.youtube.com/watch?v=JDujMANf0ZI&list=PL0C7FAAC4AAF543F1&feature=plpp_play_all
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[zereb]

No i naprawiłem. Ogółem zajęło to 3 dni po 8h. Z tym, że ja robiłem jak miałem czas i była pogoda więc operacja przeciągnęła się w czasie. Z takich uwag to warto zmierzyć jak głęboko wchodzi konwerter w obudowę skrzyni.
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r

[sianiczek]

Brawo. Puki jeszcze pamiętasz to opisz może na co szczególnie zwracać uwagę przy takiej naprawie.
_________________
Plymouth Grand Voyager (jajko)3,3 1995r. - zagazowany Igen.

[zereb]

No właśnie ten konwerter. Reszta poszła gładko. Należy też pamiętać, że.nie ma uszczelek wielokrotnego użytku.
_________________
Chrysler T&C AWD 3.8LPG 1998r