a604 - dziwny problem z biegami w przód

[mariuszm8]

Voyager 3.3 awd 1992 - skrzynka a604
Witam, dziękuję za odpowiedzi na mój poprzedni wątek - już umówiłem się na odbiór elektrozaworów (nowych) za 450zł, dzięki za nakierowanie na aukcje.

Przed tym jeszcze chciałbym się upewnić czy objaw, który mam może być wywołany przez solenoid pack:
Kiedy odpalam autko i załączam d to ładnie(normalnie) zaczyna jechać, lecz po chwili następuje stop i wyhamowuje mnie do zera. Zgaszę lub zostawię na chwile na parkingu i z powrotem działa chwilę.
Komputer skrzyni wymieniłem, olej nowy midland(wymiana dynamiczna), filtr nowy, płyta zaworowa przeczyszczona i przeglądnięta.

Kiedy skrzynia wchodzi w ten dziwny stan to zachowanie jest takie samo jak wtedy kiedy odepnie się całkiem kostkę od kompa skrzyni...

Został jeszcze solenoid, jak nie pomoże to generalka skrzynki chyba mnie czeka, podejrzenia padają na pęknięcie kosza - tylko czy wtedy skrzynia działałaby normalnie i w momencie przestawała bez żadnych pośrednich objawów??.

Czekam na jakieś sugestie
Pozdrawiam Wszystkich

[wmarek65]

prawdopodobnie masz pęknięty kosz
Po odłączeniu kostki z elektrozaworów masz skrzynie jakby mechaniczną (komputer skrzyni i elektrozawory nie mają wpływu na prace skrzyni ,ale jest tylko R i 1,2.
Po zgaszeniu auta resetuje się komp skrzyni z błędów (nie powoduje to zgaśnięcia kontrolki Check i kasowania błędów) i skrzynia zaczyna pracować do momentu odczytu sygnalu niezgodnego z fabrycznymi ustawieniami i przechodzi w tryb awaryjny.U ciebie jest coś poważnego skoro wychamowywuje ją zaraz,w wiekszosci przypadków jest 1,2 R i można dowlec się o własnych siłach do serwisu.
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[wmarek65]

prawdopodobnie masz pęknięty kosz
Po odłączeniu kostki z elektrozaworów masz skrzynie jakby mechaniczną (komputer skrzyni i elektrozawory nie mają wpływu na prace skrzyni ,ale jest tylko R i 1,2.
Po zgaszeniu auta resetuje się komp skrzyni z błędów (nie powoduje to zgaśnięcia kontrolki Check i kasowania błędów) i skrzynia zaczyna pracować do momentu odczytu sygnalu niezgodnego z fabrycznymi ustawieniami i przechodzi w tryb awaryjny.U ciebie jest coś poważnego skoro wychamowywuje ją zaraz,w wiekszosci przypadków jest 1,2 R i można dowlec się o własnych siłach do serwisu.
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas