obroty 3.3 voyager a czujnik przy skrzyni

[stachmiesz]

wiec tak... kupilem voyagera z 93r 3.3 benz , automat srzynia. jest problem z obrotami silnika - gdy dochodzi do ok. 4tyś lub mocniej sie depnie gaz, dusi się, jakby brakowało mu paliwa. dziś wymieniałem ślimak przy skrzyni, i jest tam jeszcze jakis czujnik. w zasadzie z niewiedzy odkreciłem go zamiast slimaka, po wsadzeniu z powrotem do oporu silnik dusił się już przy 2 tys obrotów . na szczescie wiedziałem co "ruszałem", więc znów odkręciłem czujnik i go troche wysunąłem z obudowy skrzyni. ku memu zdziwieniu silnik normalnie pracuje przy depnięciu do ok. 5700 obr/min. nie wiem co to za czujka - idą do niej trzy przewody, łączą się we wiązkę z kabelkami od ślimaka prędkościomierza. to taki jakby palec ok. 2,5 cm średnicy wchodzący w skrzynię, a z boku ma kołnierz o podłużnym otworem przez który przykręca się go do kołnierza obudowy skrzyni. powie ktoś co to za czujnik, i czy nie "kręciłem" nim zbyt pochopnie?

[Anthrax]

to jest czujnik położenia wału
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[stachmiesz]

a co to ma do obrotów motoru?

[JEDI_V]

A ma bo poprzez sygnal z tego czujnika komputer odpowiednio dobiera zaplon
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[stachmiesz]

no patrz pan... Dobrze wiedzie na przyszłośc. czyli generalnie ktoś musiał tam coś poprzestawiac i pewnie z tąd były te problemy z obrotami. Dzięki za informacje.

na tym forum jest opcja przyznawania punktów za pomoc? Bo np. na forum vwgolf.pl jest taka opcja

[JEDI_V]

Na przyszlosc nie wymawiaj tu nazwy tej stronki ,sa tu sami ortodoksi(prawie),a nam sie stawia piwo
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY