pilne jadę z rodziną

[krianksan3]

wybieram się nad morze, ale kilka dni temu wstawiłem auto do garażu dzisiaj wyjeżdżam i słyszę kręcąc kierownicą dziwny jakby chrobot połączony z trzeszczeniem gumy. co może być przyczyną w warsztacie powiedzieli mi że nie ma żadnych luzów w zawieszeniu. Podejrzewam maglownicę.Jakie są objawy jej wyeksploatowania? Co może trzeszczeć podczas ruchów kierownicą i na dołkach też czasami zatrzeszczy?
Auto grand voyager 3,8 1996 zagazowany

[krianksan3]

łączniki i gumy drążka wymieniane

[krianksan3]

wszystkie amortyzatory niedawno też wymieniłem

[Anthrax]

gdyby to była maglownica, to nie miałbyś trzeszczenia tylko podczas kręcenia kierownicą czułbyś różne opory łącznie z blokowaniem.
Pewnie jak wymieniałeś z przodu amortyzatory nie posmarowałeś gum pod i nad sprężyną jeśli je też wymieniałeś, a jeśli dałeś stare to pewnie nie trafiłeś w poprzednie miejsce.
Wyjście - podnieś przód auta i przesm. gumy
Jak zwykle - są to moje doświadczenia z Voykiem
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[krianksan3]

na postoju czuję jakieś opory na kierownicy ale nieznaczne jak dodam gazu ustępują, czy jest to maglownica?Czy jakieś gumy?a jakie są objawy zużytej maglownicy? mam objaw: stoję kręcę kierownicą skrzypi jakby guma, zapalam zaczynam kręcić też jak by guma , mechanik powiedział mi podczas wymiany amorów że lewe łożysko jest do wymiany na amortyzatorze ale to objawia mi się inaczej jest taki gwizd jak powoli skręcam kierownicą, to wiem że jest łożysko, ale to jest całkiem inny dźwięk?

[krianksan3]

długo z tym pojeżdżę?

[darryd]

jesli po dodaniu gazu ustepuje to ja stawiam na pompe...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[krianksan3]

byłem w warsztacie przed chwilą ponieważ chciałem być pewien (nie jadę sam lecz wiozę ludzi dla których żyje) co jest i co się okazało; dzień wcześniej stawiali w jednym warsztacie na maglownicę, pojechałem do domu i nie mogłem zasnąć, nie dawało mi to spokoju - przecież jutro jedziemy na zasłużone, długo oczekiwane wakacje, wstałem rano pojechałem do innego serwisu i tu podniosłem się na duchu, po weryfikacji okazało się, że nie ma tutaj żadnych luzów, a dźwięk przypominający chrobocik za skrzypnięciem pochodzi z górnych gum amortyzatorów, tzw. poduszek, trzeba było podłożyć smar przy wymianie ale ja skąd mam to wiedzieć - osobiście nie wymieniałem amortyzatorów lecz wymieniał mi fachowiec, to on raczej powinien to przewidzieć.
Jestem spokojny i dziękuję wszystkim za podpowiedzi, pozdrawiam serdecznie i życzę miłego zakończenia lata.

[Quiet]

[s1wy]

Czyli Voyagerowcy słuchajcie się Antrahxa, bo chłop wie co gada A ja się też pod tym podpisuje, bo go poznałem osobiście i głowę ma nie od parady.
_________________
Chevrolet Blazer LT 4.3 V6 1995 4x4 (zagazowany)
Mercury Cougar XR7 4.2 V8 1980 RWD

[mysiauek]

Popieram.
Zawsze wie co mówi. Konkret 100%.
_________________
entuzjasta... bo nie mam już amerykańca ...