Piszczenie paska alternatora

[dzingis2]

Witam od jakiegos czasu mam dość uporczywy problem, otóż piszczy w moim aucie pasek laternatora dodaję, że chodzi o samochów Plymouth Grand Voyager z 96 roku z silnikiem 3.8 piszczenie słychać przeważnie na wolnych obrotach na początku był to krótki pisk pojawiający się w takich samych odstępach czasu później był juz to jednostajny pisk trwający cały czas. Z moim kuplem mechanikiem wymieniliśmy rolkę napinacza bo na nią padł wybór następnie pasek ustało na parę dni a następnie od nowa. Wtedy kumpel wyczyścił pasek i wszystki koła na kole od pompy wspomagania było sporo brudu. Czyszczenie pomogło znowu na parę dni i znów problem pojawił się od nowa. Co mam zrobić widziałem na necie dostępne osłony silnika ale nie wiem czy to pomoże i skąd ten brud może się zbierać. Proszę o pomoc!!!
_________________
PLYMOUTH GRAND VOYAGER 3.8 z gazem sekwencja

[datatomek]

No to czas wymienić pasek chyba....Jest wyślizgany i byle brud powoduje poślizg. A może już alternator piszczy, znaczy łożysko?
_________________
Cirrus 2,5 LXI

[dzingis2]

Pasek był wymieniony i to miesiąc temu więc to raczej nie jest jego wina. A pisk sprawdzaliśmy przy pomocy słuchawek lekarskich i wszędzie oprócz rolki napinającej i popmy wspomagania słychać było tylko szum.

[datatomek]

Ciekawe... Czyli pasek odpada bo nowy, alternator tez bo osłuchany, napinacz wymieniony- na nowy? też niby odpada....To ja na razie też odpadam...
A ten brud na kole od wspomagania, to nie czasem puszcza olej i przez to brud się lepi, i dlatego też ślizga?
_________________
Cirrus 2,5 LXI

[arczi]

olej powoduje poślizg, głównie do tego służy

[dzingis2]

A może ktoś z kolegów poleci mi jakiś pasek dobrej firmy bo może akurat miałem pecha i kupiłem jakiś felerny

[arczi]

posek ist pasek i tyle, wyczyść koła, jeśli kapie olej to zlikwiduj wyciek, ma być sucho pod paskiem, a jesli masz mokry pasek od oleju to go dobrze wyczyść, altenator stawia duże opory, aha i jak założysz to naciągnij go dobrze, ale z czuciem

[qazws]

[JEDI_V]

Masz str=ary pasek to go wrzuc,jesli piszczenie tez sie pojawi to nie wina paska
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[datatomek]

[rafal_ram]

A czy to nie ma związku z kompresorem klimatyzacji?
Chyba mam dokładnie TO SAMO i uważam, że to kompresor.
Sprawdź, czy jak masz powyłączane wszystkie nadmuchy to też się tak dzieje? (myślę, że u Was może być podobnie - jak nie włącza się nadmuchów, to kompresor nie stawia oporów ).
_________________
Fiero ma fierownicę do fierowania dla fierowcy

[arczi]

[WMA]

Zdejmij pasek i obróć kołami od alternatora, napinacza oraz koło prowadzące. U mnie wyje łożysko w kole prowadzącym. Jest tanie i można samemu wymienić. Wczoraj właśnie je trochę smarowałem ale to jest tylko przygrywka przed wymianą na nowe. Ono musi być zakryte.
Potrzebny klucz 15.
_________________
Chrysler 300M 3,5 '99 gaz jedyny w okolicy - już nie
Chrysler Town&Country 3,8 '05

[regaciarz]

ja mam takie piski w......obu autach w vw pojawia się, gdy pasek dostanie wilgoci
_________________
Chrysler grand voyager 3.8 automat AWD bez gazu, 1996rok- osobówka. Podróbka wersji amerykańskiej mede in Austria :]
Fiat Ducato 2.0jtd krĂłtki i niski 2003rok

[Anthrax]

Na Vw jest sposób by nie piszczał, jak podpicowuje się auto do sprzedaży to smaruje się pasek szarym mydłem , nie wiem czemu akurat szarym (może dlatego że na Śląsku każdy górnik ma tego w domu mnogo) ale działa
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[arczi]

z tego co się orientuje to na piszczący pasek za chyba jakieś specyfiki, popytaj w sklepach motoryzacyjnych

[esdarek]

np.szare mydlo w sprayu:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky