"Krzys" Sebring 2.5L V6 bledy

darryd

Witam, wczoraj sprawdzilem bledy, pojawily mi sie nastepujace w kolejnosci:
12, 11, 32, 55... dodam, ze nie zapalilo mi sie Check Engine...tylko z ciekawosci...

martwi mnie najbardziej 11 i 32, jak mam to interpretowac, co sprawdzic itp, bo sam krotki opis po angieslku nie wiele mi mowi... z gory dziekuje za odpowiedz... Smile

_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

asu

Napisz opisy tych kodow (te krotkie po angielsku). 32 z tego co pamietam ma zwiazek z EGR...

Pozdrawiam Wink

_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

darryd

oto krotka lista...

Codes that will cause the transmission to go into limp in mode.
11, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 20, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 31, 32, 33, 39, 41, 42, 43, 44

- 11** P1390 Timing belt skipped 1 tooth
or more.
or P1391 Intermittent loss of CMP or CKP During Cranking
or
No crank reference signal @ PCM
or
P3298 Misfire adaptive numerator at limit

no i teraz czy ten kod 11 moze powodowac ze skrzynia wchodzi w tryb awaryjny? bo jak pisalem tutaj http://asu.pl/portal/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=1853 tak sie dzieje...?? juz nic nie wiem...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

vonglass · * Dołączył: Feb 21, 2006 Posty: 65 Skąd: kaszuby

ale te bledy to z silnika czy ze skrzyni?? bo to jest istotna roznica... Wink

cos mi sie wydaje, ze masz je "z kluczyka"... wowczas sa to bledy silnikowe tylko. wydaje mi sie, ze maja takie same znaczenie jak dla stratusa pierwszej generacji:
12 - bo rozlaczales zasilanie ostatnio (maks 50 uruchomien silnika temu)
11- intermittens loss of crankshaft and/or camshaft position sensor signals to PCM
32 - an open or shorted condition detected in the EGR solenoid circuit. possible air/fuel ratio imbalance not detected during diagnosis
55 - koniec listy bledow Smile

a lista bledow ktore wywoluja limp mode jest poprawna, ale to sa inne bledy. np 11 to internal a604 controller, 32 to 2/4 hydraulic pressure switch...

wyprowadzcie mnie z bledu jesli sie myle, ale jestem pewien, ze bledy z tcm-a mozna odczytac tylko skanerem, najlepiej drb2/drb3
_________________
vonGlass
STRATUS LX 2,5 V6 24V

darryd

no to sa bledy z kluczyka...a ze skrzyni to tylko chyba skanerem jak napisales i tych nie znam...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------