brak prądu na pompie paliwa

[kobys]

Witam
dawno nie pisałem bo nic się nie psuło
dzisiaj rano odpaliłem samochód zaczął się dławić i zgasł. Nie chciał już odpalić. Teraz znalazłem trochę czasu. Sprawdziłem bezpiecznik ( ten w puszce w komorze silnika ) przekaźnik podmieniłem. Nic. Cisza. Pompy paliwa nie słychać. Wlazłem w kanał i zdemontowałem zbiornik. Podłączyłem żarówkę do wcześniej odpiętej kostki elektrycznej. Nie mignęła. Dodał tylko że nie odpalałem samochodu a wyłącznie przekręcałem kluczyk w pozycję, gdzie wcześniej na jedną sekundę włączała się pompa. Czyli żaróweczka winna mrugnąć do mnie. A tu nic. Tak więc nie mam prądu na kostce do pompy. Sprawdziłem przekaźnik, bezpiecznik wszystko OK. A prądu jak nie było tak nie ma.

Podpowiedzcie mi szanowni Forumowicze co jeszcze mogę sprawdzić ??????
_________________
chrysler town&country 1997r 3.8, jasna skórka i fajnie się śmiga z rodzinką, jeep ...się utopił, ford sprzedany ale jest primera na wypasie plus szukam znowu JEEPA szerokiego do zabawy... 

[MarkSeven]

Sprawdzic awaryjny wylacznik udarowy czy uderzeniowy -nie wiem jak to sie to po polsku dokladnie nazywa.Zlokalizowany jest w tylnej czesci auta,w roznych miejscach w zaleznosci od modelu.Nie podam ci dokladnie gdzie - bo nie raczyles pan napisac w jakim samochodzie.

[kobys]

dzięki za odp.
nie przyszłoby mi to nigdy do głowy.
a samochodzik oczywiście jak w podpisie T@C z 1997 roku.
poszukam tego wyłącznika uderzeniowego, ale żeby mi ułatwić sprawę może podpowiecie gdzie może u mnie być????

pozdrawiam
_________________
chrysler town&country 1997r 3.8, jasna skórka i fajnie się śmiga z rodzinką, jeep ...się utopił, ford sprzedany ale jest primera na wypasie plus szukam znowu JEEPA szerokiego do zabawy... 

[kobys]

no dzięki za odp.
już zrobiłem SE SAM

był kabel przerwany przy wtyczce od pompy, nie było tego widać bo był w izolacji. co się kuźwa naszukałem to tylko ja wiem, już chciałem rozbierać cewkę i pół silnika ale poszedłem po browarka do domu, jak wróciłem to zapomniałem co mam robić. Zlazłem do kanału. Biorę ponownie kabelki od kostki a tu jeden taki miętki przyglądam się bliżej a może bardziej organoleptycznie, i czuję, że w środku jest złamany. Nie stawia żadnego oporu przy zginaniu. Ale izolacja cała. Rozciągam go a on się poddaje. Rozebrałem kostkę ( da się) i wyciągnąłem kabel razem z blaszką. Rozciąłem izolację. Kabel był w środku zaśniedziały i połamany. Odciąłem i ponownie zamocowałem wsuwkę, złożyłem kostkę i o dziwo słyszę pompę paliwa. A już chciałem drugą kupować. Parę złoty w kieszeni, będzie na BROWARKA a samochodzik odpala jak nowy !!!

Morał taki: nie rozbierajmy połowy samochodu, tylko zacznijmy od najprostszych rzeczy przy naprawie czegokolwiek.
POLECAM !!!
_________________
chrysler town&country 1997r 3.8, jasna skórka i fajnie się śmiga z rodzinką, jeep ...się utopił, ford sprzedany ale jest primera na wypasie plus szukam znowu JEEPA szerokiego do zabawy... 

[sianiczek]

He he uratowały Cię skleroza i pragnienie. Super, że obyło się bez kosztów.
_________________
Plymouth Grand Voyager (jajko)3,3 1995r. - zagazowany Igen.

[kobys]

a jeżeli chodzi o ścisłość, to z czystej ciekawości szukałem tego wyłącznika uderzeniowego w bagażniku i nigdzie go nie znalazłem. Może w T@C nie ma takiego cuda ?!?!?!?!
_________________
chrysler town&country 1997r 3.8, jasna skórka i fajnie się śmiga z rodzinką, jeep ...się utopił, ford sprzedany ale jest primera na wypasie plus szukam znowu JEEPA szerokiego do zabawy... 

[JEDI_V]

Bo ten wylacznik nie wyglada jak wylacznik,czesto jest montowany pod gumowa zaslepka,ktora nalezy wyciagnac/wydlubac i pod nim jest przycisk.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[kobys]

dzięki, poszukam jeszcze raz, kiedyś może się przydać. Grunt to znać samochód którym się dowodzi
_________________
chrysler town&country 1997r 3.8, jasna skórka i fajnie się śmiga z rodzinką, jeep ...się utopił, ford sprzedany ale jest primera na wypasie plus szukam znowu JEEPA szerokiego do zabawy...