Pęknięta cewka wysokiego napięcia w silniku 3,3l z94r

[darpiotr]

Witam wszystkich.
Co może być przyczyną pęknięcia cewki wysokiego napięcia w silniku 3,3l,Pękła w miejscu gdie wychodzą przewody na 3 i 4 cylinder.Przepalił się też bezpiecznik przez który podawane jest +12V na cewkę.Czy może to być uszkodzenie komputera silnika ?

[diku]

To raczej cewka miała już dość pracy i się skończyła.
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[wmarek65]

Masz gaz w tym autku?
Jeśli tak to sprawdź przewód pobierający sygnał obrotów do centralki gazowej czy się gdzieś się nie przypalił na kolektorze lub nie ma kontaktu z masą. Miałem taki przypadek i tak właśnie wyglądała cewka po zwarciu
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[darpiotr]

Sprawdziłem,przewód jest OK,silnik pracuje na pozostałych 4 cylindrach.

[wmarek65]

No to może cewka już chciała na emeryturę
Przy zakupie upewnij się co do wtyczki. 96-98 jest kwadratowa,od 99-2000 jest płaska ,od 2001 zupełnie inna cewka .

Silniki 3,3 i 3,8 mają takie same cewki.
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[darpiotr]

Po odłączeniu wtyczki od cewki zapłonowej i wtyczki od komputera silnika sprawdziłem przejścia przewodów.Przewód który doprowadza impulsy z komputera do cewki tej sekcji która pękła wykazuje upływność do masy.Podejrzewam,że to może być przyczyną rozsadzenia cewki-dostaje cały czas minus.Pozostałe dwa przewody są OK Wytnę ten przewód i w jego miejsce wstawię nowy.Mam nadzieję że to pomoże.

[darpiotr]

Wymieniłem przewód,wstawiłem nową cewkę zapłonową i po problemie.Sinik pracuje bardzo ładnie.
Temat zamykam.