Chrysler Stratus 2,0 gaśnie po kilku minutach

[Sebow]

Witam wszystkich. Mam problem z moim stratusem 2,0 1996r. Do tej pory wszystko było ok., ale ostatnio zgasł i zaczął się wyświetlać kod błędu nr 12 : Niedawno odłączono akumulator lub komputer, lub zbyt niskie napięcie z akumulatora. Alternator ładuje ok 14,6 V. Co mogło się stać. POMOCY !!![/b]

[EDEX]

musisz napisac cos wiecej,moze poprostu paliwa nie dostaje.zapchany filter.wiecej opisz pozdrowienia

[EDEX]

sprawdz klemy

[Sebow]

Witam. Klemy akumulatora są ok, sam je czyściłem. Objaw jest mniej więcej taki: przekręcam stacyjkę i słyszę pompę - auto odpali i chodzi ok 5 minut. Po tym czasie gaśnie, tak jakby mu zasilanie odcięto. Wówczas po przekręceniu stacyjki nie słyszę już pompy paliwa. Odczekam jakiś czas i po przekręceniu kluczyka pompa zadziała, ale krócej - odpali i zgaśnie od razu. To wygląda tak, jakby w czasie pracy silnika ako nie było ładowane i gdy spadnie napięcie gaśnie silnik. Po chwili, gdy ako nabierze trochę mocy można znów odpalić silnik. Paliwo jest. Nie mam pojęcia co się mogło stać. Chodził bez zarzutu od września i nagle zgasł.

[Stasheck]

To trochę brzmi jak system przeciwkradzieżowy, a ty go nie rozbrajasz.
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[EDEX]

tak też mi soię wydaje

[JEDI_V]

Sprawdz sobie ladowanie,jesli to nie antykradziezowy system to moze byc jeszcze zawieszony EGR lub walniety czujnik polozenia walu.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[Sebow]

Pytałem w serwisie i gdyby to był czujnik położenia wału, to bym go wcale nie odpalił. Co to jest ten EGR?.... Ale jest jeszcze coś. Mam założony autoalarm silicon i czy on mógłby robić coś takiego?

[Sebow]

Wczoraj jescze odłączyłem autoalarm i nadal robi to samo. Czy może mieć jakiś dodatkowy fabryczny system antykradzieżowy?

[Sebow]

Wiem już co to ten EGR, ale jak to wszystko sprawdzić czy przedmuchać

[JEDI_V]

Musisz go wykrecic i sprawdzic czy nie jest otwarty(zawieszony),jesli tak to czesto pomaga czyszczenie z nagarow,albo jego zaslepienie blaszka z puszki po piwie.Tu masz swoj EGR
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[sato]

egr sprawdzasz podłączając mu napięcię np. z akumulatora powinien ci klikać
bo to dział prawie jak elektrozawór dmuchnij w kanały i na właczonym egr zmienia się współczynnik oporu jak na wyłączonym.podłacz woltomierz do zasilania egr czy jest napiecie.ja wnioskuję konserwację kostek instalacji.u mnie był problem podobny a okazało się ,że na płycie z licznika były zimne luty na kostkach. teraz jest ok.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[Sebow]

Dzięki za info. Sprawdzę go i dam znać co i jak

[Sebow]

Witam. Sprawdziłem EGR i działa, ale mam pytanie: kiedy powinien się załączyć i jaka jest jego zasada działania Proszę o odpowiedź. Pozdrawiam

[JEDI_V]

EGR jest sterowany podcisnieniem a nie pradowo,te wtyczki w jego okolicy to czujnik polozenia zaworu
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[Sebow]

Witam. Sprawdziłem EGR, wszystko działa ok. Problem jednak pozostaje wciąż ten sam. Pozdrawiam.