Ford Windstar 3,8 - pasek

[charger]

Witam.
Potrzebuje informacji jak zdjąć pasek alternatora. Wiem ze jest tam coś takiego jak napinacz, ale nie zabardzo wiem gdzie on jest...

[darioso]

Żeby zdjąć pasek najlepiej popuść śruby od alternatora lub odkręć go całkowicie (powinien być przykręcony do obudowy na 3 śruby, klucz nr 15). Popatrz jak pasek idzie żebyś wiedział jak założyć nowy (jak widzisz trochę się kręci po różnych kołach pasowych). Rolka napinacza paska jest w dolnej części i przykręcona jest na nakrętkę, na którą założysz klucz 15 w momencie kiedy będziesz naciągał nowy pasek.
Przykręcasz alternator, zakładasz nowy pasek po wszystkich innych rolkach oprócz koła pasowego alternatora. Klucz 15 płaski zakładasz na nakrętkę rolki napinacza. On chodzi na mocnej sprężynie. Spróbuj 'na sucho' bez paska włożyć klucz i pociągnąć mocno do siebie, zobaczysz że się napinacz odchyla.
Konieczne jest przedłużenie ramienia dźwigni tzn. na klucz najlepiej jest w warunkach domowych nałożyć rurkę o długości ok. 1 m. Nie dasz rady naciągnąć napinacz samym kluczem choćbyś był taki 'Pudzian'. Ostatnia faza to naciągnięcie paska na koło pasowe alternatora. Może ci ktoś pomóc tzn. jedna osoba przedłużoną dźwignią ramienia (klucz z rurką) naciska mocno do dołu, a druga naciąga palcami pasek na koło alternatora. Ja dałem radę sam ale wygodniej jest jak masz kogoś do pomocy.
Sprawa jest prosta, dasz radę tylko musisz mieć koniecznie jakąś 'przedłużkę' do klucza.

pozdro
_________________
WINDSTAR 96 3.8 ZAGAZOWANY

[luky]

[Anthrax]

pasek to pikuś, ale przyśpieszony kurs blacharki i metaliczny deszcz z silnika to dopiero były atrakcje
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[charger]

ok, mam klucz 15 i rurke 1 m.
nasadziłem klucz na nakretke rolki ale cos wogle nie chce pojsc, czuc ze sruba sie ciagnie. Niechciałbym zerwac łba sruby. Na wszelki wypadek załączam zdjecia - jedno na ktorym jest pokazane na co zakładam klucz i drugie - pokazuje w którą strone probuje odciagnac napinacz. Powiedzcie mi czy dobrze robie.

[krzycho1978]

hmmmm....mi to wyglada ze ciagniesz rolke posrednia albo pompe
pompy to ty nie naciagniesz ....chyba ze czolgiem

napinacz masz nizej pod wspomaganiem ukladu kierowniczego i pod alternatorem to ta mala rolka

[charger]

[krzycho1978]

wg mnie tak napinacz ma na swojej obudowie taka podzialke na ktorej widac odchylenia rolki i jego prace zreszta po odpaleniu auta widac jak pracuje i sie odchyla a poza tym wklep na allegro napinacz paska windstar i zobacz foto

[charger]

wiesz patrzac na to zdjecie:
http://allegro.pl/item223982910_napinacz_pasaka_klinowego_windstar_3_8l.html
to napinacz jednak jest tam z tyłu silnika (tam gdzie zakładałem klucz na pierwszych zdjeciach), tylko pytanie czy klucz nakładam na srube rolki czy srube samego napinacza?

[krzycho1978]

byc moze napinacz masz dalej niz ja teraz zauwazylem ze masz wiekszy silnik ja mam silnik 3,0 klucz zakladasz na srube rolki by ta sie odchyliła zakladanie klucza na srube mocujaca napionacz nie ma sensu bo ona sie trzyma TWARDO silnika

[dubelt]

ciagniesz srube rolki napinacza. sruba napinacza jest na tym ramieniu co masz rolke ktora usilnie chciales odkrecic

[krzycho1978]

czyli troszke sie mylilem z lokalizacja napinacza....ale reszta byla ok dam ci jeszcze dobra rade gdy zdejmiesz pasek zakrec rolka posrednia i sprawdz czy lozysko nie szumi...jesli tak to wymiana tego lozyska to koszt max 25 zloty